BMW, M3 et Touring... le trio est enfin réuni. Le résultat est un break familial pratique qui cache un 6-cylindres de 510 ch sous le capot. La BMW M ultime aurait-elle enfin vu le jour ?

Les voitures électriques poussent comme des champignons. On ne peut pas en dire autant des types de carrosserie, car que la plupart d'entre elles sont des SUV, des berlines ou des compactes. Le break électrique est maintenant - enfin - là. Merci à MG. Cela fait-il de la MG5 l'ultime touche-à-tout ?

Citroën est de retour dans le segment dans grandes routières. Pourtant, la nouvelle C5 X ne rentre pas dans les rangs des berlines, des breaks ou même des crossovers. Histoire de ne rien faire comme tout le monde…

La Ford Focus existe depuis quelques années maintenant dans sa forme actuelle, il était donc temps de lui faire subir un facelift. Ne vous attendez pas à des changements majeurs ; à l'heure actuelle, les constructeurs automobiles préfèrent procéder à un certain nombre de petits ajustements esthétiques. Pourtant, il y a des nouvelles technologies.

Quand Skoda prépare une nouvelle Octavia, il ne faut pas longtemps avant que la version sportive RS débarque. Pour la première fois, la version à essence sera dotée d'une alternative hybride rechargeable. Nous avons donc mis les deux versions à l'épreuve en version Combi.

Si vous pensez que la Passat est trop ordinaire, Volkswagen propose depuis des années l'Arteon comme alternative intéressante. Si la Passat Variant est également trop ennuyeuse pour vous, l'Arteon se propose désormais en Shooting Brake.

Un break familial chez Suzuki ? Un nouveauté depuis la Baleno à la fin des années 90. Pourtant, la Swace n'a rien à voir avec la Baleno moderne, mais tout à voir avec...la Toyota Corolla Touring Sports! Bien qu'elle puisse difficilement le cacher...

Depuis le facelift de la Mégane, la berline du segment C a droit à une variante hybride rechargeable. La compacte ne suivra que plus tard, dès lors nous essayons ici la version Grandtour.