Maserati
Ces photos espion ont été prises… par Maserati elle-même !
Vous connaissez le principe : les célébrités qui voient l'attention médiatique s'estomper et envoient elles-mêmes une photo ou une histoire remarquable à la presse people… Eh bien, Maserati fait exactement la même chose !
Essai : Maserati GranTurismo Folgore – Éclair italien (2026)
Elle ressemble à n'importe quelle autre voiture de la marque, mais cette Maserati GranTurismo Folgore est différente. Sous son capot, pas de V6 ou V8 rageur, mais trois moteurs électriques. De quoi nous mettre sous haute tension ?
Maserati Grecale électrique : autonomie nettement supérieure, mais même batterie
Le premier SUV électrique de Maserati s'est immédiatement distingué par une autonomie irréprochable. La Grecale Folgore affichait ainsi une autonomie officielle WLTP de 501 kilomètres. Mais aujourd'hui, près de 80 kilomètres supplémentaires viennent s'ajouter à ce chiffre, grâce à une simple modification apportée à la motorisation.
par Joram Van Acker
Tous les concessionnaires Maserati en Belgique sont désormais aux mains de D’Ieteren
par Joram Van Acker
Cette Maserati Biturbo produit…500 ch !
Encore une somptueuse restomode, mais cette fois-ci le point de départ n'est pas une Porsche, mais une Maserati. Si vous avez une vieille Maserati Biturbo qui rouille, vous pouvez lui offrir un coup de jeune et 500 ch.
par Joram Van Acker
Essai : roadtrip en Maserati GranTurismo Folgore (2024)
Maserati joue un double jeu actuellement : d’un côté, elle désire rester la marque des riches amoureux des sportives rutilantes, tandis que de l’autre, elle veut toucher ceux au cœur écolo. Eh oui, la Maserati GranTurismo est désormais électrique ! On la découvre sur un court roadtrip en France…
par Felix Bouland
Adieu, V8 : voici la toute dernière Maserati à huit cylindres (2024)
Le V8 est officiellement mort chez Maserati. En effet, les Italiens font leurs adieux au huit cylindres avec la Quattroporte Gran Finale, qui marque également la fin immédiate de la berline de luxe. Cette pièce unique a été achetée par un riche Américain, qui a également emporté une MC20 unique.
par Joram Van Acker
Premier essai : Maserati GranCabrio (2024)
Maserati est de retour avec sa somptueuse Grand Tourer cabriolet. Cependant, une fois n’est pas coutume, les Italiens changent la donne. La nouvelle Maserati GanCabrio débarque avec un V6 biturbo et…une version entièrement électrique ! Les puristes vont-ils adhérer ?
par Felix Bouland
Officiel : Maserati GranCabrio Folgore, 830 ch électriques…cheveux au vent ! (2024)
Le monde - certes assez restreint - des cabriolets électriques s'enrichit d'un nouveau modèle. En effet, Maserati a présenté sa GranCabrio Folgore, qui fait l'impasse sur le V6 Nettuno de sa petite sœur MC20. À la place, trois moteurs électriques et des accélérations silencieuses à glacer le sang.
par Joram Van Acker
Maserati GranCabrio : juste à temps pour le printemps (2024)
Vous ne le croirez peut-être pas en regardant dehors, mais l'été approche à grands pas. Maserati pense donc qu'il est temps d'enlever le toit de sa GranTurismo. Elle le fait immédiatement avec la Trofeo, au V6 de 542 ch, la Folgore électrique devant suivre plus tard.
