Electriques
Toutes les dernières actualités sur les véhicules électriques.
La nouvelle Fiat Topolino trouve place...sur un yacht ! (2026)
La plus petite des Fiat s'exporte d'Europe et met le cap sur la Floride. Au Fort Lauderdale International Boat Show, la Topolino s'offre du cuir et un plancher en teck inspiré des bateaux.
Premier essai : Alpine A390 GTS – Les Allemands doivent-ils s'inquiéter ? (2026)
Au secours, Alpine a un SUV électrique ! Il s'appelle A390 et partage en plus sa plateforme avec le Renault Scenic… Pas de panique : l'Alpine affiche des ambitions radicalement différentes. Surtout en version GTS.
Terre battue, terre cuite : Kia sculpte une EV4 originale pour Rafael Nadal
Argile ou terre battue : pendant des années, c'était la surface de prédilection du tennisman espagnol Rafael Nadal. Et voilà qu'il possède aussi une voiture en brique rouge pilée.
Le Xpeng L05 pourrait bien être la vraie percée en Europe
Xpeng vise un segment légèrement plus accessible et vient de lancer la L03 en Europe. C'est le VE le plus abordable de la marque chez nous, mais il y a de fortes chances que ce ne soit pas celui que vous allez acheter. Faites plutôt connaissance avec le Xpeng L05, le petit frère SUV de la L03 !
Premier essai : Volvo EX60 – ce que la P10 AWD consomme sur autoroute (2026)
L'alternative électrique de Volvo à son modèle le plus populaire de tous les temps est là. Le XC60 est désormais rejoint par l'EX60, un SUV aux lignes fluides doté d'une autonomie impressionnante… Mais que reste-t-il de cette autonomie après des heures de route sur autoroute ?
Tesla veut vous vendre son Cybercab avant la fin de l'année
Tesla veut commencer à vendre son Cybercab à des clients avant la fin de 2026. Ce robotaxi électrique n'a ni volant ni commandes traditionnelles et a été entièrement conçu pour rouler de manière autonome. Pourtant, une question de taille plane sur le projet : le Cybercab a-t-il seulement le droit de circuler sur la voie publique sans ces commandes classiques ?
Le plaisir de conduire se mesure parfaitement, selon Polestar
Les voitures électriques peuvent être puissantes, mais les avis divergent quant à savoir si cela les rend vraiment amusantes… jusqu'à présent. Polestar a développé avec l'université d'Oxford une méthode pour déterminer scientifiquement le plaisir de conduite qu'offre une voiture.
Nio offre à la Firefly une batterie de 60 kWh (pourquoi personne n'achète ça ?!)
La voiture la plus malicieuse du moment, qui passe complètement sous le radar chez nous ? Ce doit être la Firefly. En Chine, elle reçoit une mise à jour avec une batterie plus costaud de 60 kWh et oui, cette version arrivera aussi en Belgique… un jour.
Réserver la Tesla Roadster ? Comptez entre 50 000 et 250 000 € !
Débourser un quart de million rien que pour réserver une voiture qui ne roulera peut-être jamais sur route ouverte ? Seul Tesla ose faire ça !
Mercedes-AMG GT SUV : 1.169 ch électriques dans un emballage plus pratique (2026)
La Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé n'est plus seule. La première électrique développée par AMG s'offre en effet une version SUV : le Mercedes-AMG GT SUV. Même puissance, carrosserie plus polyvalente et batterie encore plus exploitable.