Electriques
Toutes les dernières actualités sur les véhicules électriques.
Le nouveau Lotus Eletre hybride reçoit un nom très étrange
Le Lotus Eletre n'est pour l'instant disponible qu'avec des motorisations électriques, mais ce véhicule électrique ne vous convient pas ? Lotus aura bientôt l'Eletre qu'il vous faut. Une version hybride rechargeable sera en effet spécialement conçue pour vous, et le fait que le mot « pour vous » apparaisse trois fois dans cette introduction est un indice sur son nom.
par Joram Van Acker
Premier essai : BMW iX3, chapeau bas (2025)
C'est fait, la première génération de la Neue Klasse de BMW est arrivée. L'iX3 donne immédiatement le ton en impressionnant par son autonomie, son comportement routier et la finition de son intérieur. Mais est-ce encore une vraie BMW ?
par Yves Wouters
Le Cupra Raval VZ dévoile son jeu (une combinette sympa en perspective ?)
Au cas où vous auriez manqué le mémo, le groupe Volkswagen lancera l'année prochaine toute une série d'électriques « abordables ». Cupra aura également sa variante, la Raval, qui sera également disponible en version VZ plus puissante. Quelle sera sa puissance ?
par Yves Wouters
Essai : Kia EV4 Long Range : oubliez les crossovers électriques !
La Kia EV3 semble être la voiture dont vous avez besoin, mais vous l'auriez préférée un peu plus basse ? Alors vous devez voir cette Kia EV4. Elle partage en effet ses groupes motopropulseurs électriques avec l'EV3, mais conserve une forme traditionnelle de compacte plutôt que de crossover... Cela en fait-il une EV encore meilleure ?
par Joram Van Acker
Les Volvo EX90 et ES90 perdent leur bosse LiDAR (mais pas parce c'est laid)
Si vous avez déjà vu un Volvo EX90 rouler, vous l'avez sûrement remarqué. Il a en effet une sorte de bosse au-dessus de son pare-brise et la nouvelle Volvo ES90 en est également équipée. Nous avions déjà baptisé cette caractéristique « bosse de taxi », mais heureusement, ce n'est pas à cause de nos moqueries que Volvo la supprime aujourd'hui.
par Joram Van Acker
Essai : Hyundai Ioniq 9, La Rolls sud-coréenne (2025)
Hyundai présente son tout dernier fleuron, l'Ioniq 9. Un modèle qui rivalise avec la Kia EV9, la Volvo EX90 et la XPENG G9. Hyundai prouve que toutes les 9 ne se valent pas.
par Felix Bouland
La Citroën Ami est officiellement encore plus cool !
La Citroën Ami a pratiquement lancé la mode des microvoitures, mais s'il y a bien une chose que les microcars ne sont pas, c'est cool. Malgré tous les efforts déployés par Citroën avec l'Ami Buggy, les gens continuent de la qualifier de « mignonne ». Mais il y a une chose que les Français n'avaient pas encore essayée : un pack noir !
par Joram Van Acker
Le Kia PV5 décroche un record du monde
La première camionnette électrique de Kia fait déjà son entrée dans le Guinness World Record Book ! Non pas pour son design ou son temps de recharge, mais pour un autre élément important : la plus longue distance parcourue en une seule charge de batterie.
Alpine A390 : combien coûte le fastback électrique français ?
Alpine s'engage résolument dans la voie de l'électrique. Même l'A110 sera équipée passera à l'électrique l'année prochaine. Pourtant, ce sera l'A390 qui devra assurer le volume des ventes. Son prix est-il suffisamment compétitif pour cela ?
Premier essai : Leapmotor B10, plus qu'un bon prix ? (2025)
Si vous décrivez de manière clichée une marque automobile chinoise, vous en arriverez rapidement à Leapmotor : un constructeur qui souhaite proposer des voitures électriques à un prix compétitif. Mais que se passe-t-il lorsque l'on regarde au-delà du prix affiché, comme pour cette Leapmotor B10 ?