BYD
BYD : amenez cette Seal 06 GT avec une charge de 1 500 kW en Europe !
De tous les « animaux marins » de votre aquarium, cette Seal 06 GT est la voiture que nous voulons le plus voir en Europe, BYD. Non seulement pour son look, mais aussi pour sa capacité de charge rapide pouvant atteindre 1 500 kW.
par Yves Wouters
BYD met 100.000 employés à la porte (mais pas parce que la marque va mal)
L'année dernière, l'effectif de BYD a fondu de pas moins de 100 000 travailleurs, soit environ 10 % du total. Sâles temps à l'horizon ou y a-t-il une autre explication ?
par Yves Wouters
Essai : BYD Atto 3 EVO – La théorie de l'évolution (2026)
BYD déploie un facelift pour son Atto 3. Si profond qu'il faut désormais parler d'Atto 3 EVO. Bien plus que du marketing : sous la peau, le bond technologique est gigantesque. Autofans a réalisé un premier essai.
par Yves Wouters
BYD lance ses chargeurs Megawatt Flash : une charge rapide à 1 360 kW !
BYD domine son marché domestique chinois avec le lancement de sa nouvelle génération de chargeurs rapides. Ces « Megawatt Flash Chargers » peuvent fournir jusqu'à 1 360 kW de puissance de pointe aux voitures électriques, ce qui permet en théorie de recharger 2 km par seconde.
par Yves Wouters
BYD Atto 3 EVO : plus de puissance et plus d'autonomie (2026)
Depuis combien de temps BYD est-il présent sur le marché belge ? Assez longtemps pour lancer le facelift d'un modèle existant. L'Atto 3 EVO est arrivé et ne fait pas les choses à moitié. En effet, sous sa carrosserie reconnaissable se cache une toute nouvelle plateforme 800 V !
par Yves Wouters
BYD Atto2 : après l'électrique vient la version hybride (2025)
BYD a rapidement développé une gamme presque absurdement large, dont le bas de gamme comprend quelques électriques abordables. L'une de ces électriques, l'Atto 2, ne restera toutefois pas longtemps purement électrique. BYD annonce en effet une version hybride rechargeable.
par Joram Van Acker
Premier essai : BYD Dolphin Surf, la moins chère ! (2025)
On peut compter les voitures électriques disponibles à moins de 25 000 € sur les doigts d'une main. BYD se lance dans la bataille avec la Dolphin Surf, une citadine bourrée de gadgets pour un prix d'entrée de gamme de 21 290 €. Qu'en est-il ?
par Yves Wouters
BYD Dolphin Surf : à partir de 21 290 € (2025)
La BYD la moins chère jamais commercialisée en Belgique est arrivée, mais quel est exactement le prix de la Dolphin Surf ? Eh bien, même dans sa version la mieux équipée, elle reste sous la barre des 25 000 € !
par Yves Wouters
Cette BYD Seal 06 DM-i break pourrait bien remplacer votre Passat (2025)
BYD élargit rapidement sa gamme européenne. Il n’y a pas encore de break, mais cela pourrait changer bientôt. Cette BYD Seal 06 DM-i break pourrait bien remplacer votre VW Passat...
par Yves Wouters
Premier essai : BYD Atto2, jamais trois sans deux (2025)
Le marché des voitures électriques se démocratise. BYD décide de venir jouer dans le segment des petits SUV électriques avec le tout nouveau Atto2. A-t-il pourtant plus à offrir que son côté abordable ?
