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Toutes les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.
La nouvelle Peugeot e-208 GTi est là : voici le prix du hot hatch électrique (2026)
C'est enfin le moment : Peugeot a ressuscité le nom GTi. Le constructeur avait déjà montré l'e-208 GTi sous forme de concept, mais c'est désormais au tour du modèle de production. Un modèle de série qui s'avère plus rapide que prévu — vous suivez, Volkswagen ID. Polo GTI ?
Cette Dodge Charger n'a pas de V6 ni de V8 mais… une batterie solid state !
On ne vous apprend sans doute plus rien, mais la Dodge Charger n'est plus la musclecar brute qu'elle a été. La nouvelle génération se contente même d'un V6 essence et existe en version EV… Et cette EV sert apparemment de cobaye idéal pour la toute nouvelle batterie solid state de Stellantis !
Mercedes continue de produire l'ancien G-Klasse en douce (et compte bien en faire plus)
On ne le dirait pas, mais l'actuel Mercedes G-Klasse ne date en réalité que de 2018. C'est à ce moment-là que la génération entièrement nouvelle a été dévoilée, même si son look restait très proche du modèle présent depuis 1979… Or cet ancien modèle, Mercedes le produit toujours en toute discrétion.
Volkswagen Multivan restylé : voici ce qui change ! (2026)
Le plus grand monospace de Volkswagen fait peau neuve — et non, on ne parle pas de feu le Touran. Celui-ci a quitté la gamme, mais les grandes familles peuvent toujours se tourner vers le Multivan. Avec, en prime, une nouvelle bouille et un nouvel intérieur.
MG dévoile les premiers morceaux de la « MG2 » électrique (qui vise le scalp de la Mini)
MG continue d'élargir sa gamme vers le bas. Après la MG3 Hybrid+, place à la « MG2 » : une compacte électrique qui pourrait passer sous la barre des 20.000 euros.
Oups : voici la nouvelle Hyundai i20 ?
C'est un secret de Polichinelle : Hyundai a un successeur de la i20 dans les coulisses. La compacte semble déjà avoir été repérée sans camouflage. Qu'en pensez-vous… est-ce bien la nouvelle i20 ?
Voici les cinq voitures neuves les moins puissantes (et le temps qu'elles mettent pour atteindre 100 km/h)
La course aux chevaux bat son plein, mais tout le monde n'y participe pas. Quelques voitures affichent encore une puissance d'un autre temps sous le capot, même si elles se font de plus en plus rares. Ces cinq irréductibles n'atteignent même pas les 70 ch !
Vous préférez les boutons ? Pas de problème ! Leapmotor lance des boutons physiques en accessoire
Et avec ça, la marque chinoise lance peut-être le meilleur accessoire... depuis des années.
Le nouvel Audi Q7 vous rappelle aussi un ancien SUV bien connu ?
Audi présente un nouveau Q7 qui prend une direction stylistique différente de ses prédécesseurs. Avec ses phares scindés à l'avant et sa barre LED continue à l'arrière, il ressemble étrangement à un SUV Hyundai d'il y a quelques années.
Mercedes GLC Electric : de nouvelles versions de base plus abordables. Celui-ci ou un BMW iX3 ?
La guerre des SUV premium électriques fait rage : BMW propose depuis peu son iX3 avec une motorisation de base plus abordable. Mercedes ne pouvait pas rester les bras croisés : voici les GLC 250 Electric et GLC 300 Electric. Suffisant pour rendre le Mercedes, nettement plus cher, enfin accessible ?