Peugeot
Combien coûte un Peugeot E-3008 avec toutes les options cochées (2026)
Peugeot est l'épine dans le pied des marques allemandes en Belgique, car la marque française veille à ce que le top 5 de notre pays ne batte pas uniquement pavillon allemand. Maintenant que le E-3008 dispose d'une version Long Range avec +700 km d'autonomie, il faut savoir : avec toutes les options cochées, coûte-t-il moins... qu'une allemande d'entrée de gamme ?
par Yves Wouters
Bientôt un robotaxi signé… Stellantis ?
Chaque constructeur veut aujourd'hui son taxi autonome, et Stellantis ne fait pas exception. La maison mère de Peugeot et Fiat, entre autres, annonce un nouveau partenariat pour développer des navettes autonomes… Mais attendez, Stellantis n'avait-il pas justement abandonné ses ambitions autonomes ?
par Joram Van Acker
La nouvelle Peugeot e-208 GTi est là : voici le prix de la bombinette électrique (2026)
C'est enfin le moment : Peugeot a ressuscité le nom GTi. Le constructeur avait déjà montré l'e-208 GTi sous forme de concept, mais c'est désormais au tour du modèle de production. Un modèle de série qui s'avère plus rapide que prévu — vous suivez, Volkswagen ID. Polo GTI ?
par Joram Van Acker
Opel, Citroën, Fiat et Peugeot attaquent la Dacia Spring : Stellantis E Car Project
Et voilà, la petite citadine compacte du segment A fait son grand retour !
par Yves Wouters
Peugeot dévoile son avenir chinois…qui pourrait débarquer en Europe !
Quel avenir voyez-vous pour ces deux modèles ?
Peugeot (E-)408 facelift : nez plus pointu et des chevaux hybrides supplémentaires (2026)
Peugeot a affiné ses modèles 408 et E-408, et ça, tu peux le prendre au sens propre. Le crossover coupé 5-portes a toujours eu un look un peu fou, mais les Français lui ont maintenant donné un facelift dans le style des 308 et E-308...mais en un peu plus pointu, s'il te plaît !
par Joram Van Acker
Essai : Peugeot e-308 facelift, raffinée mais suffisamment agréable ?
Peugeot a renouvelé sa 308, mais elle n'est bien sûr pas seule. La E-308 électrique a également bénéficié du même facelift et les Français ont profité de l'occasion pour apporter quelques modifications à sa motorisation. La compacte et le break affichent désormais une plus grande autonomie. Mais est-ce suffisant ?
par Joram Van Acker
Voici la future Peugeot 208 (enfin, presque)
La Peugeot 208 actuelle prend de l'âge, mais pas d'inquiétude. D'ici deux ans, les Français dévoileront une toute nouvelle génération. Quel est le rapport avec ce concept Polygon un peu fou ? Eh bien, la nouvelle 208 s'en inspirera largement en termes de design et de technologie.
par Joram Van Acker
La Peugeot la plus cool du monde est à vendre
Si on vous demandait si vous vouliez acheter une Peugeot 406 de 1999, on connaît déjà la réponse. Mais si on vous proposait d'acheter une vraie Peugeot 406 V6 des films Taxi, avec un spoiler super cool... que diriez-vous ?
par Joram Van Acker
La Peugeot (E-)308 faceliftée s'offre un tout nouveau nez (2025)
Peugeot offre un facelift à sa 308, et cela peut être pris au sens littéral. Le museau se rapproche ainsi du reste de la gamme avec des bandes LED épurées tout autour et un éclairage à deux niveaux. En même temps, quelques changements sont également apportés sous le capot... mais peut-être pas autant que vous le pensiez.