Guerre des noms : Peugeot, Citroën, Fiat et Alfa déposent une flopée de noms (de Punto à Xantia)

Il n'est pas rare que de grands groupes déposent un tas de noms. Le monde automobile ne fait pas exception. Mais quand c'est le géant Stellantis qui s'y met, on a droit à un dépôt de noms en masse. C'est ce qui ressort de données récentes d'offices internationaux de propriété intellectuelle, repérées par le néerlandais AutoWeek.

Peugeot, Citroën et Lancia : tout le monde y passe

Commençons par Peugeot, qui a fait enregistrer toute une série de noms. La marque conserve 207 et dépose 1008, 608, 6008, 7008 et 8008. Des appellations qui font respectivement penser à une petite citadine, une grande berline et des SUV. Chez Citroën, on fait dans le "Cross" à tout-va. La marque a enregistré Cross1, Cross2, Cross3, Cross4, Cross5, Cross6, Cross7, Cross8 et Cross9. Sont également de la partie : C15, Tub, BX et Xantia. Et oui, ces deux derniers éveillent aussi notre curiosité…

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Du côté d'Alfa Romeo, la marque s'assure l'exclusivité des noms 90 et GT, tandis que Fiat a prolongé ses droits sur le nom Punto. Lancia, enfin, a de nouveau renouvelé Fulvia.

Qu'est-ce que ça signifie ?

A priori, rien du tout. Comme mentionné plus haut, ce n'est pas parce qu'un nom est déposé qu'il débouche forcément sur un modèle de série. Cela dit, le fait que Citroën enregistre autant de noms "Cross" semble indiquer que la marque réfléchit à une nouvelle nomenclature pour ses crossovers. Chez Peugeot, il n'est pas impensable que la successeure de la 508 devienne la 608, tout comme les remplaçantes des 3008 et 5008 pourraient s'appeler 6008 et 8008. L'avenir nous le dira…