Polestar
Premier essai : Polestar 3 – force brute, cœur tendre (2026)
La Polestar 2 a longtemps été la seule étoile polaire au firmament. Logique d'un point de vue astronomique, mais pas quand on veut développer une marque automobile. Heureusement, deux nouveaux modèles sont venus s'ajouter il y a environ un an et demi : les 3 et 4. Et la première, elle reçoit déjà un facelift. Quoi ?
La Polestar 4 sera un peu plus facile à garer
Vous aussi, vous avez du mal avec le rétroviseur caméra ?
Polestar interdit de vente aux États-Unis : "trop chinois"
Une Polestar, c'est suédois, non ? Pas selon les autorités américaines. Elles ont interdit à Polestar de vendre de nouvelles voitures aux États-Unis à partir de 2027. La raison : des liens trop étroits avec la Chine.
par Joram Van Acker
Polestar aussi cède aux boutons physiques : « les clients le demandent »
Tu commences toi aussi à être allergique aux écrans tactiles ? Bonne nouvelle : tu pourras peut-être bientôt envisager une Polestar. Le patron de la marque promet en effet le retour de boutons physiques dans les habitacles, et le premier modèle à en profiter est bien connu.
par Joram Van Acker
La Polestar 4 aura une version break... avec une lunette arrière !
Polestar va commercialiser pas moins de quatre nouveaux modèles au cours des trois prochaines années. Nous en connaissons déjà un, la Polestar 5, mais trois autres nouveautés électriques sont en préparation : une compacte « 7 », une nouvelle « 2 » et une version break de la « 4 »... avec une lunette arrière !
par Joram Van Acker
Les Polestar enfilent leur tenues tout-terrain
Les électriques sont robustes, nous le savons depuis longtemps. En fait, les électriques peuvent être tellement robustes qu'ils n'échappent même pas aux versions tout-terrain. Même Polestar s'aventure maintenant dans de telles versions tout-terrain et le résultat est trop cool pour ne pas le mettre en production... n'est-ce pas ?
par Joram Van Acker
La Polestar BST fait ses débuts en Europe au Zoute Grand Prix
Ceux qui rejoindront le beau monde au Zoute Grand Prix la semaine prochaine pourront y admirer la Polestar BST. Polestar, d'ailleurs, parle de première européenne. Du moins en quelque sorte...
par William Meerschaut
Polestar 3 n'est officiellement plus une voiture chinoise…pour l’Europe (2024)
Polestar redevient un peu moins chinoise, ou du moins l'un de ses modèles. La marque a en effet annoncé que la Polestar 3 serait désormais fabriquée non seulement en Chine, mais aussi aux Etats-Unis. Ce qui tombe bien, car l'UE n'a rien contre les électriques construits là-bas…
par Joram Van Acker
Le Polestar Concept BST s'attaque au Tesla Roadster (2024)
Polestar présente le Concept BST au Festival of Speed de Goodwood, un modèle d'étude destiné à montrer à quel point l'avenir pourrait être féroce pour l'imminente Polestar 6 qui verra le jour en 2026. On jete un coup d'œil, Tesla ?
par Yves Wouters
Premier essai : Polestar 4 (2024)
Polestar prend soudainement de l'ampleur. Après des années de balbutiements avec seulement la Polestar 2 au catalogue, nous avons maintenant la Polestar 3 ainsi que la Polestar 4. Cette dernière est peut-être mieux connue sous le nom de « l’électrique sans lunette arrière », mais est-ce que cela gêne vraiment ?