La Polestar la plus populaire sort de production sans successeure (pour l'instant)

Inutile de tourner autour du pot : la Polestar 2 est la voiture qui a mis la marque sur la carte. À son lancement, elle s'imposait comme la rivale toute désignée de la Tesla Model 3 et, avant elle, Polestar ne proposait que la '1, un modèle ultra-niche. La Polestar 2 a donc longtemps été le best-seller de la marque. Mais cette époque touche à sa fin.

En attendant la nouvelle Polestar 2

Le tout dernier exemplaire de la Polestar 2 est en effet sorti de chaîne il y a quelques jours, dans l'usine en Chine. Une production qui aura duré un peu plus de six ans, durant lesquels la marque a assemblé environ 200.000 unités. Malgré un facelift et quelques mises à jour, la Polestar 2 commençait à accuser son âge, tandis que le reste de la gamme prenait de plus en plus d'avance, tant en matière de design que de technologie. La Polestar 4 commence enfin à trouver son public et surtout sa version SUV récemment dévoilée promet d'attirer nettement plus de clients.

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N'allez toutefois pas croire que la Polestar 2 restera sans descendance. Il faudra simplement patienter un peu. La marque évoque depuis un moment l'arrivée d'une nouvelle Polestar 2, qu'elle a même montrée de face, certes derrière une porte de garage floue. Cette porte devrait s'ouvrir au premier trimestre 2027. Autrement dit, même si Polestar se retrouve temporairement sans '2, le manque ne devrait pas durer très longtemps. Un an plus tard, un crossover Polestar plus abordable viendra compléter la gamme : la Polestar 7… Et non, nous non plus ne trouvons plus cette nomenclature très limpide, mais ça ne la rend pas moins intéressante pour autant !

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