Aston martin
Aston Martin vend un bout de son nom pour éviter la faillite
Pour sécuriser 550 millions de livres de financement, Aston Martin a discrètement cédé une partie de son propre nom. De quoi faire sortir les créanciers de leurs gonds.
par Felix Bouland
Aston Martin : cinq modèles uniques aux couleurs d'antan (2026)
Le département Q by Aston Martin ressuscite cinq teintes oubliées des années 60 et 70 sur cinq modèles actuels
par Felix Bouland
Aston Martin : « Nos clients détestent les VE, c'est pourquoi nous continuons à construire des V12 »
Le constructeur de sportives britannique Aston Martin a trouvé une « faille » dans la législation européenne qui lui permet de produire des voitures à gros V12 jusqu'en 2035 au moins. Pas un jour trop tôt, car selon la marque, les clients « détestent » les VE. Du coup, l'Aston Martin électrique, ce n'est pas pour demain…
par Yves Wouters
Aston Martin fête les 25 ans de la Vanquish avec classe
Happy birthday, Vanquish!
La "Q Division" célèbre les 60 ans de l'Aston Martin Vanquish Volante
Les Britanniques sont toujours prêts à faire la fête ! Enfin, deux fêtes, dans ce cas précis...
Aston Martin DBX S : le superlatif des superlatifs (2025)
Aston Martin a dévoilé une nouvelle version haut de gamme de son DBX, mais attendez, elle était déjà là, n'est-ce pas ? En effet : il y a quelques années, le DBX707 a été ajouté à la gamme, mais même alors, les Britanniques n'étaient apparemment pas encore prêts. Alors découvrez l'Aston Martin DBX S et elle va encore plus loin.
par Joram Van Acker
La nouvelle Aston Martin Vantage Roadster nous fait rêver d'été (2025)
Aston Martin a la solution pour ceux à qui le soleil manque avec la version Roadster de sa nouvelle Vantage. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une variante ouverte, alors pas de neige sur les photos officielles. Enfin, presque…
par Joram Van Acker
F*ck l’électrique : la nouvelle Aston Martin Vanquish reçoit un V12 biturbo de 5,2 litres (2024)
Aston Martin a bien compris que les riches n'attendent pas un coupé électrique hors de prix. C'est pourquoi la troisième génération de la Vanquish fait partie de la vieille école, avec un gigantesque V12 de 5,2 litres à l'avant qui sort 835 ch aux roues arrière.
par Yves Wouters
Officiel : Aston Martin Valiant, pour ceux qui pensaient que la Valour était faiblarde (2024)
On peut toujours faire mieux, non ? C'est du moins ce qu'Aston Martin a dû penser en regardant sa Valour de l'année dernière. Cette dernière associait un puissant V12 à une boîte de vitesses manuelle, le tout dans une impressionnante veste aérodynamique. Mais les sportives peuvent toujours être plus puissantes, plus impressionnantes et plus aérodynamiques, bien sûr…
par Joram Van Acker
Officiel : l’Astom Martin Vantage produit 665 ch…mais sans V12 ! (2024)
Aston Martin a préparé sa nouvelle Vantage - du moins, à peu près. Pour l'essentiel, il s'agit d'une refonte substantielle du modèle sortant, ce qui ne veut pas dire que les Britanniques n'ont pas fait de leur mieux. Ainsi, cette Vantage devrait être la plus rapide de tous les temps, et ce malgré l'absence du moteur V12.