Aston martin
Aston Martin : « Nos clients détestent les VE, c'est pourquoi nous continuons à construire des V12 »
Le constructeur de sportives britannique Aston Martin a trouvé une « faille » dans la législation européenne qui lui permet de produire des voitures à gros V12 jusqu'en 2035 au moins. Pas un jour trop tôt, car selon la marque, les clients « détestent » les VE. Du coup, l'Aston Martin électrique, ce n'est pas pour demain…
par Yves Wouters
La "Q Division" célèbre les 60 ans de l'Aston Martin Vanquish Volante
Les Britanniques sont toujours prêts à faire la fête ! Enfin, deux fêtes, dans ce cas précis...
Aston Martin DBX S : le superlatif des superlatifs (2025)
Aston Martin a dévoilé une nouvelle version haut de gamme de son DBX, mais attendez, elle était déjà là, n'est-ce pas ? En effet : il y a quelques années, le DBX707 a été ajouté à la gamme, mais même alors, les Britanniques n'étaient apparemment pas encore prêts. Alors découvrez l'Aston Martin DBX S et elle va encore plus loin.
par Joram Van Acker
La nouvelle Aston Martin Vantage Roadster nous fait rêver d'été (2025)
Aston Martin a la solution pour ceux à qui le soleil manque avec la version Roadster de sa nouvelle Vantage. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une variante ouverte, alors pas de neige sur les photos officielles. Enfin, presque…
par Joram Van Acker
F*ck l’électrique : la nouvelle Aston Martin Vanquish reçoit un V12 biturbo de 5,2 litres (2024)
Aston Martin a bien compris que les riches n'attendent pas un coupé électrique hors de prix. C'est pourquoi la troisième génération de la Vanquish fait partie de la vieille école, avec un gigantesque V12 de 5,2 litres à l'avant qui sort 835 ch aux roues arrière.
par Yves Wouters
Officiel : Aston Martin Valiant, pour ceux qui pensaient que la Valour était faiblarde (2024)
On peut toujours faire mieux, non ? C'est du moins ce qu'Aston Martin a dû penser en regardant sa Valour de l'année dernière. Cette dernière associait un puissant V12 à une boîte de vitesses manuelle, le tout dans une impressionnante veste aérodynamique. Mais les sportives peuvent toujours être plus puissantes, plus impressionnantes et plus aérodynamiques, bien sûr…
par Joram Van Acker
Officiel : l’Astom Martin Vantage produit 665 ch…mais sans V12 ! (2024)
Aston Martin a préparé sa nouvelle Vantage - du moins, à peu près. Pour l'essentiel, il s'agit d'une refonte substantielle du modèle sortant, ce qui ne veut pas dire que les Britanniques n'ont pas fait de leur mieux. Ainsi, cette Vantage devrait être la plus rapide de tous les temps, et ce malgré l'absence du moteur V12.
par Joram Van Acker
Aston Martin DB12 Volante : juste à temps pour l’été (2023)
Quand Aston Martin sort un coupé, il y a fort à parier que peu de temps après, le Britannique tire également le voile sur la version cabriolet. Il en va de même pour la nouvelle DB12. Dans la terminologie d'Aston, il s'agit donc de l'Aston Martin DB12 Volante.
Officiel : l’Aston Martin DB12 sonne la fin du V12 (2023)
Aston Martin a préparé sa nouvelle GT, bien qu'elle soit un peu moins nouvelle que vous ne le pensez. La DB12 reprend en effet pas mal de choses de sa devancière, la DB11, à tel point que l'on peut presque parler d'un facelift. Cependant, il apporte plus de puissance, et ce à partir d'un moteur moins puissant.
par Joram Van Acker
Aston Martin dévoilera bientôt sa nouvelle GT : future DB12 ?
Envie d'une vraie grande routière ? Dans ce cas, vous pouvez vous tourner vers Aston Martin pour une DB11, mais il est tranquillement temps de lui donner un successeur. C'est en tout cas ce que nous pensons voir dans ce nouveau venu à l'allure étrangement similaire. Et vous n'aurez pas à l'attendre longtemps non plus...