Lancia
Lancia Gamma : la DS N°7 en costume italien (2026)
La compacte Lancia Ypsilon a enfin de la compagnie : un deuxième modèle rejoint la gamme. Voici la Lancia Gamma, un SUV qui s'inspire largement de la DS N°7, mais y applique son propre design.
par Yves Wouters
Une nouvelle motorisation de base abordable pour sauver la Lancia Ypsilon
Lancia a beaucoup à se faire pardonner, et toute la pression repose sur son unique modèle. Car la Ypsilon ne s'est pas encore vendue en nombre suffisant pour être rentable… D'où l'arrivée d'une version de base moins chère. Mais est-elle assez abordable ?
par Joram Van Acker
Lancia mise sur une Ypsilon pas chère pour relancer les ventes
L'Ypsilon avait été présentée comme un objet de design chic dans le segment B – table basse dans l'habitacle comprise ! Aujourd'hui, Lancia lance une version plus dépouillée avec une boîte manuelle et un 3-cylindres pour doper les ventes.
par Yves Wouters
La plus belle hatchback du moment ne se vend pas du tout
Envie d'une compacte, mais surtout la plus belle ? On aurait notre réponse… sauf qu'on est visiblement les seuls. La berline compacte que l'on trouve la plus réussie ne se vend pas du tout, et c'est une mauvaise nouvelle pour la marque en question.
par Joram Van Acker
Lancia Ypsilon HF : tout le "show", pas de "go" (2025)
Vous pouvez bien sûr commander la nouvelle Lancia Ypsilon en version HF de 280 ch, mais que faire si vous voulez le « show » sans avoir les moyens de payer le « go » ? Lancia vous offre désormais la solution avec la HF Line. Et oui, vous pouvez également l'obtenir avec un moteur 3-cylindres.