Vous pouvez bien sûr commander la nouvelle Lancia Ypsilon en version HF de 280 ch, mais que faire si vous voulez le « show » sans avoir les moyens de payer le « go » ? Lancia vous offre désormais la solution avec la HF Line. Et oui, vous pouvez également l'obtenir avec un moteur 3-cylindres.
Ce qu'AMG est à Mercedes, RS à Audi et GTI à Volkswagen, HF l'est à Lancia. Au fil des ans, elle a équipé les modèles les plus populaires de la marque italienne et fait désormais son retour sur la toute nouvelle Ypsilon. La Ypsilon HF est équipée d'un moteur électrique de 280 ch et peut donc être considérée comme le retour de la sportive chez Lancia. Vous préférez quelque chose de moins épicé ? Il y a désormais la HF Line.
Également disponible en version essence
La HF Line conserve en grande partie le design (qui ne s'éloignait déjà pas trop de la Ypsilon classique), mais réduit le volume à 8. Les jolies jantes 18 pouces font place à des jantes 17 pouces plus sages et les élargissements de la carrosserie sont également supprimés. À l'intérieur, on retrouve des sièges sport au design cannelloni et des surpiqûres orange.
Sous le capot, la Ypsilon HF Line emprunte les moteurs de sa petite sœur standard. Vous avez donc le choix entre la version électrique de 156 ch ou le moteur hybride 3-cylindres de 1,2 litre développant 110 ch. Nous sommes curieux de savoir ce qu'en pense son ancêtre, la Delta HF Integrale. Quoi qu'il en soit, la Lancia Ypsilon HF Line est disponible à partir de 26 099,99 €.
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