Leapmotor
Grosse mise à jour pour la Leapmotor C10 : plus de puissance, plus d'autonomie et enfin CarPlay sans fil
Leapmotor ne laisse pas la C10 sur la touche pendant qu'elle lance de nouveaux modèles. Le SUV reçoit une mise à jour qui lui offre des groupes motopropulseurs plus puissants, des temps de charge plus rapides, un coffre plus grand et toute une série de nouveaux systèmes d'aide à la conduite. Le plus important : Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont enfin à bord. Enfin.
par Yves Wouters
Primeur : Leapmotor supprime la batterie 12 V de ses futures électriques
Bien que les voitures électriques embarquent d'énormes batteries pour la chaîne de traction, chaque VE possède aussi une bonne vieille batterie 12 V pour alimenter des éléments comme la radio, les feux ou le chauffage des sièges. Leapmotor s'apprête à mettre fin à tout ça.
par Yves Wouters
Premier essai : Leapmotor B03X – l’argument du prix (2026)
Le Leapmotor B03X veut casser la concurrence avec son prix inférieur à 25 000 €. Voilà une proposition difficile à ignorer — et encore plus difficile à juger sans nuances.
par Felix Bouland
Leapmotor, Geely et Aion repartent avec 5 étoiles Euro NCAP
Trois fois cinq étoiles pour les Chinois, alors qu'une marque européenne doit se contenter de quatre étoiles…
par Yves Wouters
Cette compacte Leapmotor veut empoisonner la vie de la Volkswagen ID. Polo
Tremblez, Volkswagen ID. Polo, car Leapmotor a son concurrent dans les starting-blocks. Cette jeune marque chinoise propose déjà des alternatives moins chères à bon nombre de valeurs établies. Et bientôt, cette compacte électrique viendra s'y ajouter : la B03.
par Felix Bouland
Voici la marque automobile qui connaît la plus forte croissance en Europe (et oui, elle est chinoise)
Il y a quelques années, nous n'en avions encore jamais entendu parler, mais les choses peuvent aller très vite. Cette nouvelle marque automobile chinoise est désormais plus grande que plusieurs noms établis sur le marché européen !
par Joram Van Acker
Leapmotor B03 : le VE à moins de 20 000 euros de la marque qui monte ?
La peinture de la Leapmotor B05 n'est pas encore sèche que voilà déjà la B03. Positionnée sous la B05, elle vise le segment des voitures électriques à environ 20 000 euros. Celle-ci… ou une VW ID.Polo ?
par Yves Wouters
Dingue : en Allemagne, on lease une Leapmotor T03 pour à peine 49 € par mois (sans acompte)
Loin d'être le modèle le plus sexy du marché, la Leapmotor T03. Pourtant, en Allemagne, on peut la louer grâce à la prime VE pour moins que ce que beaucoup paient ici chaque mois pour un abonnement téléphonique !
par Yves Wouters
Voici le prix du Leapmotor B03X
Peu de marques automobiles bousculent le marché autant que Leapmotor. Avec le B03X, ils disposent d'un SUV électrique compact qui doit se vendre comme des petits pains. Mais le prix est-il suffisamment alléchant pour ça ?
Eh oui, même les modèles chinois à petit prix passent chez le préparateur !
Un peu de tuning européen suffit-il à faire oublier l'image d'une chinoise à prix plancher ?