Leapmotor, 1er constructeur chinois à produire voitures et batteries en Europe

Depuis des années, les marques chinoises parlent de production en Europe. Petit à petit, cela devient réalité avec des marques comme BYD, XPENG et Leapmotor. Ce dernier va même encore plus loin et assemble désormais aussi les batteries de ses VE en Europe. Eh oui, Jimmy Frey peut une fois de plus sortir son hymne !

Quelque chose

Pourquoi Jimmy Frey, au juste ? Parce que le chanteur de charme n'a pas chanté Zaragoza avec passion par hasard, et c'est précisément là que Leapmotor a implanté son usine. Que la B10 y soit assemblée, vous le saviez déjà. Maintenant, la marque passe à la vitesse supérieure. Elle confirme l'arrivée de la B05 hatchback à Zaragoza et devient le premier constructeur chinois à assembler aussi des batteries en Europe. Pour Leapmotor, "Made in Europe" va au-delà de la simple construction de voitures sur le sol européen. Il s'agit d'une production au sein d'un écosystème industriel établi, soutenu par une expertise locale, des collaborateurs expérimentés, des fournisseurs et des processus de production éprouvés.

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L'usine de Zaragoza peut initialement produire environ 40.000 voitures par an, mais le site peut monter en puissance jusqu'à 200.000 véhicules par an. C'est à peu près ce que produit annuellement Volvo Gent. Outre les produits Leapmotor, la rumeur veut qu'une nouvelle Opel (basée sur les fondations de Leapmotor) sorte aussi de ses chaînes.