Volkswagen
Le Volkswagen ID.Tiguan électrique se montre enfin sans camouflage
Volkswagen fusionne deux SUV électriques et appelle le résultat ID. Tiguan. Le successeur des ID.4 et ID.5 ne mise pas uniquement sur une autonomie maximale de 600 kilomètres : il embarque aussi trois écrans et un logiciel qui vous catapulte dans le passé.
Volkswagen ID. Polo GTI : voici le prix de la bombinette électrique ! (2026)
Envie d'une nouvelle Volkswagen GTI ? Plus besoin de moteur essence. L'ID. Polo électrique existe aussi en version GTI, avec 226 ch et un vrai différentiel autobloquant… Reste la question : combien faut-il débourser pour ce plaisir électrique ?
par Joram Van Acker
Tristesse (ou pas) ! Volkswagen tire un trait sur l'ID.5
Jusqu'à 50% des modèles Volkswagen doivent disparaître du catalogue. Ce qui se murmurait depuis longtemps à la machine à café est désormais officiellement confirmé : Volkswagen supprime l'ID.5, le frère coupé de l'ID.4.
par Yves Wouters
Premier essai : le Volkswagen ID.4 devient ID. Tiguan (et on l'a déjà essyé !)
Le secret le moins bien gardé depuis la sortie du placard de Laurent Ruquier est enfin officiel : le prochain Volkswagen ID.4 s'appelle ID. Tiguan. Et nous avons déjà pu prendre le volant !
Volkswagen rappelle 2,8 millions de voitures pour un problème de direction : êtes-vous concernés ?
Sortez vos papiers, c'est l'heure du rappel. Près de 3 millions de voitures des marques Volkswagen, Audi et Seat doivent repasser chez le concessionnaire en raison d'un possible problème de direction. Le coupable : un seul boulon qui pourrait casser à cause de la corrosion… Votre voiture est-elle équipée de ce fameux boulon ?
par Joram Van Acker
Premier essai : Volkswagen ID.Polo – plus de peps avec la prise ? (2026)
Volkswagen injecte du piquant dans sa gamme électrique en puisant allègrement dans le pot de la nostalgie. Mais la première Polo électrique est-elle à la hauteur de son nom ?
Voici la toute première GTI de Volkswagen à propulsion arrière
Pendant près de cinquante ans, chaque GTI envoyait sa puissance aux roues avant. Cette tradition vole en éclats : la nouvelle ID.3 GTI électrique entraîne pour la première fois les roues arrière. Et ce n'est pas le seul mur qu'elle abat.
Volkswagen Mission Efficiency : l'électrique la plus sobre au monde (2026)
Vous vous souvenez de la Volkswagen XL1, ce coupé hyper-sobre à deux places et à moteur diesel qui ne consommait que 1 l/100 km ? Son héritière est là : la Mission Efficiency, qui se proclame d'emblée l'électrique la plus efficiente au monde ! Enfin…
par Yves Wouters
Plan d'urgence Volkswagen approuvé : 50 000 emplois supprimés, 4 usines en sursis
Le couperet est tombé, et il tranche en plein cœur des employés de Volkswagen. Le constructeur a approuvé un plan de restructuration qui va tailler dans les effectifs, le portefeuille de modèles et les usines européennes.
par Joram Van Acker
Pousse-toi, Volkswagen : un préparateur néerlandais propose un ID. Buzz camping-car depuis des années
Ça y est enfin : Volkswagen a dévoilé son tout premier camping-car électrique California. L'ID. California Cruise se base sur l'ID. Buzz, mais en réalité, un camping-car sur cette base existe déjà depuis trois ans… Et ce Ventje ID fait même certaines choses mieux que la version de VW.