![Essai longue durée : 6 mois en Volvo EX90 [+Vidéo]](https://autofans.be/sites/default/files/styles/thumb_landscape/public/2025-12/Volvo-EX90-Duurtest-03_0.jpg?itok=82Jmas1F)
Citroën
Citroën is een Frans automerk dat sedert 2021 deel uitmaakt van de Stellantis groep, samen met merken als Peugeot, Opel, FIAT, Alfa-Romeo, Lancia en Jeep. Het merk bestaat al meer dan 100 jaar. Waar ze vroeger bekend stonden om hun luxe comfortabele sleeën, richten ze zich vandaag eerder op het laag- en mid-segment. De traditie van luxe Citroën werd verdergezet in het merk DS. Vandaag is de betaalbare Citroën C3 al geruime tijd één van de best verkochte wagens in Europa en België.
Citroën Elo : minuscule, mais avec 6 places !
Citroën continue de jouer avec des électriques minuscules qui servent de base à des modèles de série. L'Oli, en partie fabriquée en carton, en était un exemple. Aujourd'hui, place à l'Elo, une citadine de seulement 4,1 mètres, mais avec six places !
par Yves Wouters
La Citroën Ami est officiellement encore plus cool !
La Citroën Ami a pratiquement lancé la mode des microvoitures, mais s'il y a bien une chose que les microcars ne sont pas, c'est cool. Malgré tous les efforts déployés par Citroën avec l'Ami Buggy, les gens continuent de la qualifier de « mignonne ». Mais il y a une chose que les Français n'avaient pas encore essayée : un pack noir !
par Joram Van Acker
Essai : Citroën C5, plus mature et plus électrique que jamais (2025)
Le Citroën C5 Aircross fait peau neuve, et pas qu'un peu. Il roule désormais sur la plateforme STLA Medium et se décline en version hybride légère, hybride rechargeable et, pour la première fois, en version électrique. Il arbore également un nouveau design audacieux, mais cela suffira-t-il à vous convaincre de troquer votre Opel Grandland ou votre Peugeot 3008 ?
par Joram Van Acker
La Citroën Ami Buggy est de retour ! (2025)
L'une des micro voiture les plus cool est de retour ! La Citroën Ami renouvelée a à nouveau une variante Buggy et elle a l'air encore plus robuste qu'avant. De plus, la Buggy n'est plus limitée. Si vous en voulez une, voilà son prix !
par Joram Van Acker
Citroën C5 Aircross : technologie connue dans un nouvel emballage (2025)
Citroën a tiré le voile de sa nouvelle génération de C5 Aircross. Il reste largement fidèle au concept qui l'a précédé et arrive sur le marché, comme ses frères en versions essence, hybride rechargeable et électrique.
par Yves Wouters
Premier essai : Citroën C3 Aircross, le budget d’abord (2025)
Après le renouvellement de la C3, c’est au tour de changer sa version crossover. Fini la petite rondouillarde qui ne semblait attirer que des personnes âgées, puisque le nouveau C3 Aircross fait la part belle aux familles. En plus du choix de 5 ou 7 places, il offre aussi le choix de l’hybride…ou de l’électrique !
par Felix Bouland
La Citroën Ami devient plus rétro qu'une Microlino grâce à Caselani
Envie d'une Citroën Ami, mais vous trouvez qu'elle n'est pas assez cool ? Dans ce cas, vous n'avez plus besoin de vous tourner vers une Fiat Topolino ou une Microlino. L'entreprise italienne Caselani propose en effet un ensemble qui permet à votre Ami de revêtir une veste rétro...
par Joram Van Acker
Citroën : 8 ans de garantie, avec conditions…
Citroën prend le train de l'extension de garantie, et pas qu'un peu. Désormais, la marque offrira jusqu'à huit ans de garantie constructeur sur ses nouvelles voitures, ce qui permettra aux Français de se hisser parmi les meilleurs acteurs du marché. Bien entendu, cette garantie supplémentaire n'est pas sans conditions…
par Felix Bouland
Essai : Citroën C3 et ë-C3, la première électrique abordable et polyvalente (2024)
Voici la toute nouvelle Citroën C3 et elle débarque en électrique mais aussi en version essence. Rien d’anodin, car ses prédécesseurs producteurs de CO2 se sont vendus à pas moins de 5,6 millions d'exemplaires. Dans le même temps, Citroën prétend lancer avec la ë-C3 le premier véhicule électrique abordable et utilisable. Tiendront-ils leur parole ?
par William Meerschaut
La Citroën Ami renouvelée se met au rétro (2024)
Citroën semble avoir compris ce qu'il fallait de son Ami pour la rendre attrayante pour tout le monde. La microcar électrique s'offre un facelift et le résultat est un clin d'œil à la 2CV classique plutôt qu'à la technologie.