Leapmotor est officiellement en grande forme, comme nous le constations récemment. Les chiffres d'immatriculation européens du dernier semestre révèlent en effet qu'il s'agit de la marque à la croissance la plus rapide de notre marché. La raison est simple : Leapmotor propose aux Européens des modèles attrayants à des prix imbattables, le tout au sein du réseau de concessionnaires bien connu de Stellantis. Et bientôt, un nouveau bolide à prix plancher viendra garnir ces showrooms. Quelque chose nous dit que les chiffres d'immatriculation vont alors vraiment s'envoler !
B03 sans X
Leapmotor vient en effet de dévoiler une première image officielle de la nouvelle B03 — à ne pas confondre avec la B03X. Cette dernière est un SUV compact du segment B déjà disponible chez nous, mais la B03 en est en quelque sorte le petit frère hatchback. Avec ses 4,18 mètres de long, c'est donc un concurrent frontal pour la toute nouvelle Volkswagen ID. Polo. Avant même que les livraisons de celle-ci ne battent leur plein, Leapmotor vient déjà lui mettre des bâtons dans les roues… Ah oui, et dans celles de modèles issus de l'écurie Stellantis elle-même, comme l'Opel Corsa Electric et la Peugeot e-208.
La B03 arbore un design familier, du moins pour ceux qui connaissaient déjà la B03X. Les phares, par exemple, sont identiques à ceux du frère surélevé, et cela semble aussi valoir pour les feux arrière — même si Leapmotor ne montre pas encore l'arrière du véhicule. Comment le sait-on alors ? Eh bien, en Chine, la B03 avait déjà été présentée sous son nom local, A03S, et nous avions pu admirer la compacte sous plusieurs angles.
510 kilomètres (chinois)
Cela nous donne aussi un aperçu des motorisations que la B03 pourrait recevoir, sous réserve de modifications pour le marché européen. On s'attend à avoir le choix entre deux moteurs électriques : un de 95 ch et un de 122 ch. Les batteries afficheraient de 39,8 à 53 kWh. Leapmotor annonce pour la B03 une autonomie "jusqu'à 510 kilomètres", mais ce chiffre est calculé selon le cycle chinois CLTC, notoirement optimiste. Comptez plutôt entre 300 et 400 kilomètres chez nous.
Pour ces chiffres définitifs, il faudra toutefois patienter : pour l'instant, on doit se contenter de cette unique image. Leapmotor devrait en révéler davantage sur la B03 européenne lors du Mondial de l'Auto de Paris, prévu en octobre de cette année. Espérons que les prix seront aussi au rendez-vous, car sachant que la B03X reste déjà sous les 25.000 euros, la B03 pourrait bien s'afficher aux alentours de 20.000 euros !
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter