Sidder en beef, Volkswagen ID. Polo, want Leapmotor heeft zijn concurrent klaar. Dat kersverse Chinese merk biedt voor heel wat gevestigde waarden nu al goedkopere alternatieven aan en daar komt straks deze compacte, elektrische hatchback bij: de B03.
Leapmotor is officieel goed bezig, zo stelden we pas nog vast. Uit de Europese inschrijvingscijfers van het afgelopen halfjaar bleek namelijk dat dit het snelst groeiende merk van onze markt is. De reden is niet ver te zoeken: Leapmotor biedt voor Europeanen aantrekkelijke modellen aan tegen een bijzonder scherpe prijs, en dat binnen het bekende dealernetwerk van Stellantis. Bij die dealers komt straks nog zo’n prijsbeest te staan en iets zegt ons dat we de inschrijvingscijfers dan pas écht zullen zien pieken!
B03-zonder-X
Leapmotor heeft namelijk een eerste officiële beeld onthuld van de nieuwe B03 — niet te verwarren met de B03X. Die laatste is een compacte B-segment SUV die je nu al bij ons kan krijgen, maar de B03 kan je zien als het hatchbackbroertje daarvan. Met z’n lengte van 4,18 meter is dit dus een regelrechte concurrent voor de nagelnieuwe Volkswagen ID. Polo dus nog voor diens leveringen goed en wel op gang zijn gekomen, komt Leapmotor al een stok tussen zijn spreekwoordelijke spaken steken… O ja, en tussen de spaken van modellen uit de eigen Stellantis-stal zoals de Opel Corsa Electric en Peugeot e-208.
Dat doet de B03 met bekende looks, of toch voor zij die de B03X al kenden. Zo zien de koplampen er identiek uit aan die van het hoogpotige broertje en dat lijkt ook te gaan gelden ook voor de achterlichten, al toont Leapmotor voorlopig nog geen beeld van z’n derrière. Hoe we dat dan toch weten? Wel, in China werd de B03 eerder al eens getoond onder zijn lokale naam, A03S, en toen mochten we de compacte hatchback al vanuit meerdere hoeken bewonderen.
510 (Chinese) kilometers
Dat geeft ons meteen ook wat inzicht in de aandrijflijnen die de B03 zou kunnen krijgen, onder voorbehoud van wijzigingen voor de Europese markt wel te verstaan. Zo verwachten we de keuze te krijgen uit twee elektromotoren, eentje met 95 pk of eentje met 122 pk. Accu’s zouden dan weer 39,8 tot 53 kWh groot worden, al spreekt Leapmotor voor de B03 wel over een rijbereik “tot 510 kilometer”. Dat werd dan wel berekend volgens de Chinese CLTC-cyclus en die is notoir optimistisch, dus reken bij ons op 300 tot 400 kilometer range.
Op die cijfers is het echter nog even wachten, want voorlopig blijft het bij dit ene beeld. Leapmotor zou meer onthullen over de Europese B03 tijdens de Paris Motor Show, die in oktober dit jaar plaatsvindt. Hopelijk krijgen we dan meteen ook de prijzen te horen want wetende dat de B03X al onder de 25.000 euro blijft, krijg je de B03 misschien wel voor zo'n 20.000 euro!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen