MG
MG IM5 Long Range getest - Zet deze auto de leasingwereld op z'n kop? (2026)
MG heeft twee nieuwe modellen in zijn gamma staan. Die IM5 en IM6 mikken specifiek op de fleetmarkt. Met een riante accu van 100 kWh en een vlijmscherpe prijs zetten beide modellen de Europese concurrentie onder druk. Kan de IM5 echter wedijveren met de Duitse rivalen?
door Yves Wouters
Waarom? Daarom! MG IM5 is veruit goedkoopste auto van België met +700 pk
MG heeft een nieuw vlaggenschip in het Belgische gamma. Die IM5 krijgt als Performance meteen een eigenaardige kroon op z'n kruin. Het is namelijk de goedkoopste nieuwe auto met +700 pk die je hier kan kopen. Maar wat is "goedkoop"?
door Yves Wouters
Test MG IM6 - Fleetaanval! (2026)
MG gaat als de brandweer in België, al krijgt het merk moeilijk voet tussen de deur bij de zakelijke klant. Met de IM6 wil het Chinese merk daar nu verandering in brengen. Binnenkort bovenaan ieders leasinglijst? We doen de test!
door Yves Wouters
MG Cyber concept: Noem 'm geen SUV! (maar hij is er wel één...)
Naast een vooruitblik op de kleinste elektrische auto die klaar staat in de pijplijn, toont MG vandaag ook de imposante Cyber concept. Die wil het recept van de Cyberster naar een familieauto brengen... die toevallig een SUV is. Waar hebben we dat nog gehoord?
door Yves Wouters
Opgelet Mini, MG Go! jaagt op je scalp (en ook op die van de Renault R5)
Belofte maakt schuld en MG belooft al lange tijd een elektrische instapper onder de MG4. Die toont nu voor het eerst zijn design via deze MG Go! concept die zonder twijfel doorgroeit tot de MG2. Volgens het Brits/Chinese merk zit de Go boordenvol knipogen naar het verleden van het merk.
door Yves Wouters
MG rijdt twee concept cars naar Goodwood
Je mag ze vandaag dan wel Chinees noemen, de roots van MG liggen nog altijd in het Verenigd Koninkrijk. En wat gebeurt er dan als je daar een thuismatch mag spelen? Inderdaad: je pakt flink uit.
MG toont eerste stukjes elektrische "MG2" (die jaagt op scalp Mini)
MG blijft zijn gamma naar onderen uitbreiden. Na de MG3 Hybrid+, is het nu tijd voor de "MG2", een elektrische compacte hatchback die wel eens onder de 20.000 euro kan duiken.
door Yves Wouters
¡Hola!: MG opent fabriek in Spanje
MG investeert 200 miljoen euro in Spanje voor het bouwen van een fabriek die vanaf 2028 MG's van de band laat rollen. Met een capaciteit van 120.000 auto's per jaar maakt MG duidelijk dat het zijn Europese aanwezigheid serieus neemt.
door Yves Wouters
Eindelijk: MG brengt IM5 en IM6 naar België
Al in 2024 kondigde MG aan dat het zustermerk IM naar Europa zou halen. Nu gaat het dan toch gebeuren, met de IM5 en IM6 die respectievelijk Tesla Model 3 en Model Y op hun plaats willen zetten.
door Yves Wouters
Opmerkelijk: Zowel BYD als MG schuiven Belgische invoerder links en gaan verder op eigen houtje
De kogel is door de kerk: de twee grootste Chinese automerken op de Belgische markt schuiven hun lokale importeur opzij en gaan het op eigen houtje doen. Daardoor verliest Inchcape zijn BYD en Astara zijn MG. Wat betekent dat voor de (fleet)klant?