Maserati
Terwijl luxemerken floreren: Maserati legt productie maand stil
Italiaanse sportwagenbouwer Maserati ziet zich genoodzaakt om de productie van de GranCoupe en GranCabrio voor de rest van het jaar stil te leggen. Net zoals dat het geval is bij de 500e van zustermerk Fiat. Mamma mia!
door Yves Wouters
Dit is de betrouwbaarste oude Maserati die je kan kopen… als je ‘m kan betalen
Haal de lijst er maar bij, want er is alweer een nieuwe restomod. Deze keer vertrekt die niet van een klassieke Porsche maar wel van een Maserati. Heb je met andere woorden een oude Biturbo in gelijk welke staat van ontbinding in je schuur, dan kan je die nu trakteren op 500 pk en moddervette looks.
door Joram Van Acker
Met de elektrische Maserati GranTurismo Folgore op roadtrip (2024)
Maserati wedt momenteel op twee paarden. Enerzijds blijft het rijke klanten bedienen met exclusieve sportwagens op benzine, anderzijds wil het diezelfde klanten in elektrisch auto's krijgen. Daardoor is ook de GranTurismo tegenwoordig met stekker te verkrijgen. Is die GranTurismo Folgore EV een échte "GranTourer"? We zochten het uit met een roadtrip...
door Felix Bouland
Maserati GT2 Stradale is meer dan gewoon een dikkere MC20 (2024)
Maserati heeft er een nieuwe supercar bij en nee, dat is niet gewoon een iets sterkere MC20. Of toch niet helemaal, want deze GT2 Stradale moet vooral doen denken aan Maserati’s GT2-racewagen… Op één verschil na: hiermee mag je je wél op de openbare weg vertonen.
door Joram Van Acker
Vaarwel, V8: dit is de allerlaatste Maserati met achtcilinder (2024)
Het is officieel gedaan met de V8 bij Maserati. De Italianen zwaaien de achtcilinder namelijk uit met de Quattroporte Gran Finale, die meteen ook het einde van de luxesedan inluidt. De one-off werd gekocht door een welgestelde Amerikaan en die nam er dan ook maar even een unieke MC20 bij.
door Joram Van Acker
Maserati plaagt met nog een straffer smaakje voor MC20
Maserati heeft de supercarsmaak te pakken. Sinds het zijn MC20 onthulde heeft het daarvan namelijk ook al een extremere versie gebouwd — toepasselijk genaamd MCXtrema — maar er is één probleem: daarmee mag je de openbare weg niet op. Tijd dus voor een extremere MC20 waarmee je dat wél mag.
door Joram Van Acker
Maserati-verkopen kelderen met ruim 50 procent: moeten we ons zorgen maken?
Het gaat niet goed met Maserati, of toch als we naar hun cijfers kijken. Zo verkochten de Italianen dit jaar nog niet half zoveel auto’s als in de eerste helft van vorig jaar… En het is net nu geen goed moment om zwakte te tonen, want het Stellantis-concern overweegt om slecht presterende merken te dumpen.
door Joram Van Acker
Eerste test: Maserati GranCabrio - liever met V6 of elektromotor? (2024)
Maserati is terug met een cabrioversie van zijn GranTurismo, maar voor één keer gooien de Italianen het over een andere boeg. De nieuwe Maserati GranCabrio komt met een twin-turbo V6 en... als volledig elektrische Folgore! Zullen de puristen ervoor gaan?
door Felix Bouland
Deze twee speciale Maserati’s zetten hun nog specialere voorgangers in de bloemetjes
Maserati heeft eens een échte supercar met de MC20, maar dat is stiekem niet voor het eerst. 20 jaar geleden hadden de Italianen al eens een compromisloze krachtpatser in de catalogus maar de kans is groot dat je die intussen al vergeten was. Reden genoeg om die MC12 te eren met twee speciale edities.
door Joram Van Acker
Rara: welke bloedmooie supercar heeft tuner Mansory nu verminkt?
Mansory doet ’t weer: ze jagen de gezamenlijke liga der automobiele puristen nog eens op stang. Dit is namelijk de MCX Pergusa, een knotsgekke carboncreatie met 750 pk aan vermogen en een topsnelheid van 335 km/u… Maar herken jij welke Italiaanse supercar achter die façade schuilt?