Mercedes frist monovolume B-Klasse op met aangescherpte looks, een opgewaardeerd interieur en meer range voor de plug-in om zo een vuist te kunnen blijven maken tegen de SUV-gekte.

Peugeot klopt zichzelf op de borst dat het vanaf 2023 het breedste elektrisch gamma in Europa zal hebben. Daarbij gaat het niet enkel over auto's maar ook over elektrische fietsen, bestelwagens, e-scooters en - uiteraard - een supercar!

De Noord-Amerikaanse universiteit Purdue University heeft de meest witte verf ter wereld ontwikkeld. Die verf reflecteert 98.1% van het zonlicht en kan daardoor oppervlakten 4.5°C koeler houden dan de huidige omgevingstemperatuur. Toegepast op een auto zou de cabine minder snel opwarmen waardoor de airco minder hard hoeft te werken. Goed voor het verbruik, uitstoot en range.

Na vijf jaar en een productierun van 1.350 stuks is het einde in zicht voor de GT supercar van Ford. Via een laatste tot 20 stuks gelimiteerd model wil de Blauwe Ovaal afscheid nemen van haar prestigeproject. Daarbij kon geen betere ode gevonden worden dan een eerbetoon aan de GT40's raceverleden op Le Mans. De Ford GT LM is geboren!

Mercedes geeft haar in 2018 gelanceerde vierde generatie A-Klasse Hatchback en Berline een kleine opfriskuur. Daarbij een subtiel gewijzigd uiterlijk, een nieuwe generatie MBUX-infotainment en meer range voor de plug-inybride. Zeg nu nog eens dat Duitsers het niet graag zakelijk aanpakken.

Elektrische sedan Hyundai Ioniq 6 heeft zijn officiële Europese verbruikstest ondergaan (WLTP) en komt terug met indrukwekkende cijfers. Dankzij de aerodynamische carrosserie en efficiënte aandrijflijn noteert de "Long Range"-uitvoering een reikwijdte van maar liefst 614 kilometer. Daarmee verslaat het (op papier) die vermaledijde Tesla Model 3 Long Range.

Peugeot heeft zichzelf een nieuw doel vooropgesteld: volgend jaar moet er van elk model een geëlektrificeerde versie in de cataloog staan. Daarom lanceren ze onder andere een nieuwe hybride aandrijflijn voor de 3008 en 5008, en die kiest het midden tussen mildhybride en full hybrid.

Audi heeft een speciale editie van de TT de wereld in gestuurd om de 25ste verjaardag van het model te vieren — of is het net om afscheid te nemen? Deze Iconic Edition wordt namelijk vanaf 2023 geleverd, en als we de geruchtenmolen mogen geloven nemen we dat jaar ook afscheid van de TT.

Alpine heeft een derde derivaat van haar A110 coupe losgelaten. Na de reguliere A110 en meer sportieve A110 S is het nu de beurt aan de radicale A110 R. Die zwiert onder andere zijn achterraam uit het, euhm, raam en introduceert koolstofvezel velgen voor de Franse sportwagen.

Het Amerikaanse Smit Vehicle Engineering schuift met haar Oletha een coupe naar voren waarvan het bedrijf wou dat BMW 'm zelf zou maken. Met een Z4 in de basis, geheel eigen koolstofvezel koetswerk en een atmosferische zes-in-lijn of V8 voorin gekoppeld aan een handbak. Ontkennen is nutteloos: dit is moddervet.

Renault zal op het autosalon van Parijs later deze maand het doek halen van een nieuwe conceptwagen. Die moet ons klaarstomen voor een spirituele opvolger van de Renault 4. Naar verwachting zal het gaan over een volledig elektrisch model dat met zijn crossover-looks de elektrische R5 gezelschap zal gaan houden.

Het is zover: na maar liefst anderhalf decennium staat er een gloednieuwe GranTurismo in de Maserati-catalogus. De Italianen hebben de coupé namelijk eindelijk volledig onthuld, en bevestigen daarbij wat we al vermoedden: de V8 maakt plaats voor een V6 en zelfs een zuiver elektrische Folgore-versie.

Bij BMW hebben ze een resem updates klaar om het einde van de zomer in te luiden. Die verschillen van model tot model, waarbij de ene getrakteerd wordt op een heuse facelift terwijl de andere mag genieten van bescheidener motoren — en dus dito prijzen. Wij praten je door de belangrijkste wijzigingen.

Alpine voegt een nieuwe versie aan zijn A110-gamma toe, en dat moet de snelste ooit worden. Dat belooft de nieuwste teaser tenmiste, terwijl de sportwagen toch vasthoudt aan dezelfde motor. Hoe de Fransen dat precies klaarspelen, leren we morgen.

De eerste details beginnen stilaan binnen te sijpelen over de Brussels Motor Show van 2022. Zo is er al flink wat informatie over de aanwezigen — of net de afwezigen — en krijgt het event ook een internationaal staartje. Op het komende Autosalon vindt namelijk voor het eerst de Car of the Year-verkiezing plaats.

Ons Belgenland is nog maar eens een automerk rijker — als je dit tenminste een auto mag noemen. Vanaf volgend jaar komt Micro namelijk naar onze contreien met zijn Microlino. Niemand minder dan D’Ieteren, vooral bekend als importeur van de Volkswagen-merken, gaat het voertuigje invoeren.

De facelift van de Lamborghini Urus is eindelijk compleet, want met de Urus S krijgen we de vernieuwde SUV nu ook in zijn standaardvorm te zien. Ook onderhuids wordt de Lambo echter aangepakt, en pronkt hij met even veel vermogen als de nochtans sportievere Performante… Wacht, wat?

Citroën heeft zijn Oli onthuld — en nee, dat is geen eerbetoon aan het zwarte goud. In de plaats daarvan wil de conceptcar tonen hoe het Citroën van de toekomst eruit kan zien… En dan hebben we het niet zozeer over de auto maar wel over het complete merk.

Laatste kans: extra 5 plaatsen bijgekregen Ook dit jaar organiseert Autofans in samenwerking met Sony en Foto Robyns een workshop autofotografie voor pro-fotografen die zich willen bijscholen in het op de gevoelige plaat leggen van heerlijke scheurijzers. Dit jaar trekken we op maandag 3 oktober naar het Circuit van Zolder.