Bij BMW zijn ze druk bezig de 3 Reeks klaar te stomen voor productie. En zoals elke middenklasseberline tegenwoordig moet ook de nieuwe 3 even over Nurburgring gestuurd worden.

De Rolls-Royce Silver Ghost was in 1907 "The best car in the world". Om dat te vieren komt Rolls-Royce nu met de Ghost Collection.

MSO is de Special Operations divisie van McLaren. Ja, zelfs McLaren heeft zo'n speciale divisie nodig, de hypercar kopers houden het dan ook graag lekker exclusief.

Pebble Beach Concours d’Elegance, het neusje van de zalm op gebied van automobilia, is de plek waar Infiniti hun allernieuwste en volledig elektrisch concept gaat voorstellen.

Nog één seizoen zullen we de Spanjaard aan het werk kunnen zien in de Formule 1, maar nadien is het definitief gedaan.

Het zou wel eens goed kunnen dat er een krachtupdate voor de BMW M550i staat aan te komen.

Geen autofabrikant kan een nieuwe model lanceren of even later zien we toffe renderingen verschijnen. Gek fenomeen.

Vóór FIAT in 1993 het volledige merk overnam had Maserati er woelige decennia opzitten. Citroën had Maserati nooit van de grond gekregen en met de oliecrisis werd zowaar het Argentijnse De Tomaso mede-eigenaar van het Italiaanse merk.

Vorige maand kregen we nog een schets te zien van het achterwerk van de nieuwe Volkswagen T-Cross, vandaag krijgen we een blik op de kofferruimte van VW's B-segment SUV.

De McLaren 720S is een beest. 720 pk, 770 Nm en een sprintje naar 100 km/u van amper 2,9 seconden. Toch is de zware Model S 100D sneller. Het is te zeggen, hij sprint in 0,2 seconden sneller naar de 100.

De Lamborghini Urus is op zich al een eigenaardigheid. De Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg en Audi Q7 hebben bewezen dat de Volkswagen groep verschillende modellen kan maken op hetzelfde platform, modellen die hun eigenheid perfect weten te bewaren.

Het lijkt gisteren, maar de Tesla Model S werd al weer 5 jaar geleden geïntroduceerd. In 2016 kregen we nog een facelift, in principe kan je dus vanaf 2019 een opvolger verwachten.

Autofanaten weten dat er replica's zijn in alle maten en gewichten. Van de buurman die zijn MX-5 ombouwt naar een Lamborghini Diablo tot de specialisten van Pur Sang die zonder moderne machines Bugatti's uit de jaren 30 reproduceren. Deze Ferrari GT Spyder California replica is nog geval apart.

We leven in een tijd van 3D renderingen en videobewerking. Om een design echt naar waarde te schatten moet je tegenwoordig rekenen op YouTubers met DSLR's. De Mercedes-AMG GT lijkt op foto misschien een herwerkte CLS, in the flesh is dit gewoon een echte 4-deurs supercar.

Moest de Volkswagen UP! GTI naar jouw mening wat onderbedeeld zijn, dan is hier de oplossing.

Tis weer van dat. Het nieuwste slachtoffer van de welgekende “lek” is de BMW Z4. Hier kan je hem volledig bewonderen.

De Mercedes-AMG E63 S(rijtest) is een raket. Menig supercar heeft op de dragstrip al het onderspit moeten delven tegenover de dikke E-Klasse. 612 pk en vierwielaandrijving zijn blijkbaar een dodelijke combinatie in de luxe sedan.

Mensen die AMG maar wat gewoontjes vinden kunnen al decennia langs bij Brabus. De Duitse tuner heeft nu de nieuwe G 500 onderhanden genomen.

De tijd wanneer fabrikanten met hun wagens en nieuwigheden altijd richting een autosalon trekken is gedaan.