Na het overlijden van racepilote en Nürburgring-koningin Sabine Schmitz eerder dit jaar werd er opgeroepen om een bocht van het circuit naar haar te vernoemen. De vraag is nu een feit. Sabine is vereeuwigd dankzij de Sabine-Schmitz-Kurve.

Ford trok naar Instagram en Twitter om een gelimiteerde variant van de Puma ST tot stand te laten komen. Het resultaat na input van 275.000 reacties is de Puma ST Gold Edition, een zowaar subtiel gestileerde performante Puma. Zeg nu nog eens dat het internet geen smaak heeft...

Laadstationproducent Yeet! en tankstationgigant Maes slaan de handen in elkaar om de komende jaren meer dan 300 ultrasnelladers in België neer te poten voor elektrische auto's. Dat is een verdrievoudiging van het aantal snelle laadpunten dat vandaag reeds langs de Belgische wegen staat. De stations zullen een vermogen van 350 kW hebben.

Schreven we begin deze week de woorden ‘Mansory’ en ‘discreet’ nog in één zin, dan heeft karma ons een paar dagen later al onverbiddelijk bijgebeend. De ontwerper der discutabel design verbouwt deze Mercedes G-Klasse tot de knalgele Gronos 2021 Yellow.

Vanaf deze zomer introduceert Porsche haar alweer zesde generatie infotainmentsysteem op de 911, Cayenne en Panamera. Die PCM 6.0 ondersteunt eindelijk Android Auto, introduceert een dynamische soundtrack tijdens het rijden én kan aangestuurd worden door "Hey Porsche" te zeggen.

We zouden het haast vergeten, maar automerken liggen nog steeds wakker van recordtijden op de Nürburgring. De snelste SUV is sinds deze week de Porsche Cayenne, waarvan een aankomende “Performance”-versie het record afsnoept van de Audi RS Q8.

Alternatieve brandstoffen komen in veel maten en vormen. Denk maar aan CNG, LPG, waterstof en synthetische benzine. Het Zweedse Koenigsegg en Chinese Geely zien nu ook toekomst in Vulcanol, een brandstof die wordt onttrokken uit semi-actieve vulkanen. Jep, dat las je goed. Vulkaanbrandstof. Zijn we plots in een jaren 80 actiefilm beland?

Het segment van de hypercar hoeven we je niet meer uit te leggen. Dat van de hyper-SUV misschien wel, want tegenwoordig blijven ook potige SUV's niet gespaard van halsbrekende cijfers. Deze Brabus 900 Rocket Edition is er zo eentje. Een 4.5-liter V8 zorgt voor 900 pk, 1.050 Nm koppel en een sprint naar de honderd van amper 3.7 seconden. Een G-Klasse met een stuwraket aan boord...

Renaults budgetdochter Dacia krijgt een nieuw logo. Dat is niet alleen tweedimensionaal – zoals vandaag de mode is – maar er hoort onvermijdelijk ook een hele marketinguitleg bij.

Steeds meer automerken tekenen alleen nog een elektrische toekomst voor zichzelf uit. Toyota kijkt liever nog even de kat uit de boom. “Het is te vroeg om nog maar één optie over te houden”, klinkt het bij de Japanse autobouwer.

Eén van de grootste non-believers van de elektrische auto scherpt haar plannen fors bij. Want Mazda heeft een nieuwe strategie uit de doeken gedaan die plots stevig inzet op elektrificatie. Tegen 2025 zal het merk maar liefst 5 plug-ins, evenveel hybrides en 3 elektrische auto's op de markt brengen. Met een specifiek ontwikkeld chassis voor de EV's.

Vervelend nieuws van bij Volvo Gent en Audi Vorst, want beide fabrieken zien zich genoodzaakt de productie stil te leggen wegens een computerchiptekort. Bij Volvo gaat het zelfs over de gehele volgende week.

Om de twintigste verjaardag van de Fast & Furious-filmreeks te vieren heeft horlogemaker Jacob & Co. een tot 9 stuks gelimiteerde uurwerk op de markt gebracht. Die Fast & Furious Twin Turbo kost een aardige 485.000 euro. Hey, je bent een fan, of je bent het niet.

Al van bij de onthulling vorig jaar sprak Skoda van een vierwielaangedreven variant van de elektrische Enyaq. Die Enyaq iV 80x is nu klaar om gecommercialiseerd te worden.

Polestar zal zijn volgende model in de Amerikaanse Volvo-fabriek van Ridgeville bouwen, in de staat South Carolina. De Polestar 3 wordt een elektrische SUV en moet het voorlopige vlaggenschip van het Polestar-gamma worden.

De strafste nieuwigheid aan de opgefriste Model S en Model X? Dat moet wel het "Yoke"-stuurwiel zijn. Dat stuurtje gevormd naar het stuur van een raceauto komt stilaan in de handen van de eerste klanten te liggen. De eerste video's tonen alvast een afschuwelijke gebruikservaring.

Begin vorig jaar stelde BMW de i Hydrogen NEXT voor, een X5 met elektromotor en waterstofbrandstofcel. De eerste prototypes van die X5 op waterstof rijden nu over onze Europese wegen om zo het productiemodel in 2022 te lanceren. Jep, BMW test de wateren der waterstof af.

Een topatleet in maatpak, zo kan je de 911 GT3 met Touring pakket omschrijven. Na het succes op de vorige generatie GT3 doet Porsche het trucje nog eens over. Minder uitbundige styling maar een even performante DNA. Jep, dit is dé 911 van het moment.