Polestar
Polestar 3 getest: krachtpatser met peperkoeken hart (2026)
De Polestar 2 was lange tijd de enige poolster aan het firmament. Logisch vanuit sterrenkundig perspectief, maar niet wanneer je een automerk wil uitbouwen. Gelukkig kwamen daar zowat anderhalf jaar geleden twee nieuwe modellen bij, met de 3 en de 4. En die eerste, die krijgt meteen ook een facelift. Wat?
Polestar mag geen auto’s meer verkopen in VS wegens “te Chinees”
Een Polestar is een Zweedse auto, toch? Wel, niet als je het aan de Amerikaanse autoriteiten vraagt. Zij hebben Polestar namelijk verboden om vanaf 2027 nog nieuwe auto’s te verkopen in de VS. De reden: het merk heeft te nauwe banden met China.
door Joram Van Acker
Ook Polestar zwicht voor meer knoppen: “klanten vragen ernaar”
Ben jij ook stilaan allergisch voor touchscreens? Wel, dan kan je straks misschien eindelijk eens een Polestar kopen. De topman van het merk belooft namelijk de komst van meer fysieke knoppen in hun interieurs, en de eerste die ze mag ontvangen is een bekend model.
door Joram Van Acker
Polestar 4 krijgt een breakversie… inclusief achterruit!
Polestar brengt in de komende drie jaar maar liefst vier nieuwe auto’s op de markt. Eentje daarvan kennen we al — de Polestar 5 — maar daarnaast zitten er nog drie elektrische nieuwigheden in de pijplijn: een compacte ‘7, een nieuwe ‘2 én een breakversie van de ‘4… mét achterruit!
door Joram Van Acker
Je Polestar gaat je waarschuwen als je op de verkeerde rijstrook rijdt
Polestar introduceert een nieuwe functie in zijn navigatiesysteem, en die functie kan wel eens van pas komen. Zo gaat de ingebouwde Google Maps je op de snelweg waarschuwen als je op de verkeerde rijstrook aan het rijden bent… Dus betekent dit dan het einde van de middenvaksrijder?
door Joram Van Acker
Nog voor zijn eerste rimpel gaat de Polestar 3 al aan de facelift
Familiefeestjes zijn gevaarlijk: zie je neef in een nieuw pak, wil je zelf ook naar de kleermaker. Zo ook Polestar 3, die in navolging van de Volvo EX90 nu zelf een facelift krijgt.
De Polestar 5 in 7 cijfers: knappe GT zonder achterruit… kost een fikse duit!
Het heeft eventjes geduurd, maar het gamma van Polestar komt eindelijk onder stoom. Nieuwste model in het gamma van de constructeur? De knappe GT Polestar 5.
Polestar 3 kan blijkbaar veel verder rijden dan zijn WLTP-rijbereik (als je voorzichtig bent)
Goed nieuws als je een Polestar 3 hebt: die blijkt een stuk meer rijbereik te halen dan verwacht! Die elektrische SUV heeft namelijk het Guinness Book of Records gehaald door 935 kilometer te rijden op één laadbeurt… Al probeer je dat best zelf niet wanneer je veel snelwegkilometers moet afleggen.
door Joram Van Acker
Nieuwe Polestar 7 gaat zijn techniek delen met Volvo (maar niet de Volvo die je denkt)
’t Is officieel: de compactste Polestar aller tijden komt eraan. Het merk heeft namelijk een eerste teaserfoto gedeeld van de Polestar 7, al verstoppen ze die wel nog onder een doek. Wat we wel al mogen weten, is waar ze de compacte crossover gaan bouwen en dat is in een nieuwe fabriek van… Volvo.
door Joram Van Acker
Polestar mag eindelijk auto’s verkopen in Frankrijk… maar waarom nu pas?
Goed nieuws bij Polestar: ze openen de orderboekjes in alweer een nieuwe markt. Dat is ook niet de minste markt want hoewel de rest van Europa hun auto’s al jaren krijgt, was dat in Frankrijk niet het geval. De reden daarvoor is niet ver te zoeken — of toch als je de helft van Polestars logo een halve slag draait.