BYD
Naast auto's nu ook snelladers: BYD bouwt 3.000 ultrasnelle Flash Chargers in Europa tegen 2027
100 daarvan zullen tegen het einde van 2026 al operationeel zijn in Europa.
door Yves Wouters
Adieu Tang: BYD Atto 8 is nieuw vlaggenschip met 7 zitplaatsen en volladen in 9 minuten
BYD heeft een opvolger voor de Tang klaar in Europa. Die heet Atto 8, biedt eveneens zeven zitplaatsen, maar levert een reuzensprong op technisch vlak. Met laden van 10% naar 97% in amper 9 minuten en 775 pk onder de kap. Want je vlaggenschip mag wat hebben natuurlijk.
door Yves Wouters
BYD Great Han is ellenlang vlaggenschip… dat niet in Europa komt kraaien
Het lijkt de dag van de grote wagens te worden. De Audi Q9 en Zeekr 9X die we eerder voorstelden, passeren vlotjes de 5 meter en dat geldt ook voor deze BYD Great Han.
BYD Shark zwemt naar Europa, heeft trek in huid Ford Ranger PHEV
Zeg “hi” tegen het nieuwste model van BYD!
BYD aast op tweede fabriek in Europa (en plant bestaande fabriek over te kopen)
Naast zijn eigen uit de grond gestampte fabriek in Hongarije, wil het Chinese BYD nog een tweede productiesite in Europa. Die moet er vlug komen, waardoor het merk een al bestaande fabriek uit de handen van een concurrent wil nemen. Daarbij wordt naar Spanje en Frankrijk gekeken, maar ook Duitsland kan vallen. Stel je even voor...
door Yves Wouters
BYD trekt richting Goodwood met 8 nieuwe modellen (en eentje haalt 496 km/u)
Als je van plan bent om 's werelds grootste autobouwer te worden, dan wil je geen half werk leveren natuurlijk...
door Yves Wouters
BYD mag geen reclame maken met term "ultrasnel laden", omdat Belg nog niet vertrouwd genoeg is met laden
Misleidende reclames, ze zijn naast wereldoorlogen, phishing en diarree op je huwelijksdag misschien wel de vervelendste dingen op aarde. Waardoor we gelukkig een reclamewaakhond hebben in België. Soms neemt die echter opvallende beslissingen. Zoals onlangs wegens een "misleidende reclame" van BYD.
door Yves Wouters
BREEK: goedkoopste plug-inhybride van België is… dan toch niet voor België
Hij kon wel eens potten komen breken bij ons, de nieuwe BYD Dolphin G. Die hatchback werd vorige week onthuld met een plug-inhybride aandrijflijn en de belofte van een scherpe prijs… Maar hij komt nu toch niet onze kant uit, en de reden zit ‘m net in die prijs.
door Joram Van Acker
BYD Dolphin G DM-i is plug-in met 1.000 km range voor de prijs van een klassieke benzine (2026)
't Is gebeurd, de eerste specifiek voor Europa ontwikkelde BYD is hier. Die heet Dolphin G, pakt uit met een plug-inhybride-aandrijflijn, strakkere looks en een prijskaartje dat richting de 20.000 euro daalt. En o ja, hij zal in Europa gaan gebouwd worden...
door Yves Wouters
Zie jij wat er anders is aan de Chinese BYD Dolphin Surf?
Bij ons werd de BYD Dolphin Surf vorig jaar voorgesteld, maar in China zitten ze al een generatie verder. De op de Beijing Auto Show getoonde variant zet op één gebied een gigantische sprong. Zie jij waar?