Ford
Ford Racing viert 125-jarig bestaan... terwijl automerk Ford zelf maar 123 jaar oud is
Een kalenderfoutje, of klopt deze verjaardagspartij als een bus?
door Yves Wouters
Dit bleef ons bij na 3 maanden Ford Ranger PHEV (Duurtest - deel 5)
Drie maanden lang kampeerde een Ford Ranger PHEV op onze duurtestparking. Wat startte als een geinig folietje, groeide uit tot een lesje vooroordelen opzij zetten. Een pick-up plug-in? Da's een verdomd logische combo!
door Yves Wouters
Ford Focus keert terug, maar dan in de gedaante van een SUV
De Ford Focus, die sinds 2025 uit de Europese showrooms is verdwenen, bereidt zijn terugkeer voor. Maar vergeet de compacte hatchback: de opvolger zal de bekende naam op een SUV-carrosserie kleven.
door Felix Bouland
Zo wil Ford de V8-motor redden
De Mustang zou er een broertje bij krijgen.
Goedkope elektrische pick-up van Ford kent zijn naam
Fords nieuwe “Model T-moment” komt dichterbij — niet onze woorden, maar die van de fabrikant zelf. Zij hebben namelijk een gloednieuw, betaalbaar EV-platform ontwikkeld en de eerste auto op dat platform wordt een pick-up: de Fathom.
door Joram Van Acker
Ook Ford Puma gaat aan de Black Edition
De populaire zwarte accenten maken hun introductie op de kleine crossover.
De Ford Ranger PHEV redde mijn barbecue (Duurtest - Deel 4)
Twee zaken die nooit goed samen gaan: een koelkast vol eten voor een barbecue met vrienden en een paar uur durende stroomuitval. Althans, toch als je geen Ford Ranger PHEV op de oprit hebt staan. Want de plug-in pick-up van Ford werd de redder van de barbecue.
door Yves Wouters
Ford gaat in zee met Chinese Geely: samen auto’s bouwen in Spanje
Er stapt alweer een westerse autobouwer in het huwelijksbootje met een Chinese partner. Deze keer zijn de gelukkigen Ford enerzijds en Geely anderzijds. Ze geven het jawoord in Valencia, waar ze voortaan samen auto’s gaan bouwen in Fords Spaanse fabriek.
door Joram Van Acker
Ford Ranger MS-RT PHEV: De dikste pick-up van het moment? (Duurtest - Deel 3)
We wisselen een weekje de sleutels van onze Ford Ranger PHEV duurtester voor een Ranger MS-RT om uit te zoeken of dit de dikste pick-up van het moment is.
door Yves Wouters
We gebruikten onze Ford Ranger PHEV als rasechte sleepwagen (Duurtest - deel 2)
Met zijn 3.5 ton sleepvermogen bewijst de Ford Ranger PHEV op papier dat een plug-in ook ingezet kan worden als werkbeest. Dat moesten we natuurlijk zelf even uitzoeken...