![Quelle oldtimer acheter MAINTENANT ? - Klapband #6 [PODCAST]](https://autofans.be/sites/default/files/styles/thumb_landscape/public/2026-06/Klapband%20Oldtimerfarm%20thumb%201.jpeg?itok=vLMGRIaP)
MG
MG dévoile les premiers morceaux de la « MG2 » électrique (qui vise le scalp de la Mini)
MG continue d'élargir sa gamme vers le bas. Après la MG3 Hybrid+, place à la « MG2 » : une compacte électrique qui pourrait passer sous la barre des 20.000 euros.
par Yves Wouters
¡Hola! : MG ouvre une usine en Espagne
MG investit 200 millions d'euros en Espagne pour y construire une usine qui produira des MG dès 2028. Avec une capacité de 120.000 voitures par an, MG montre qu'il prend sa présence européenne très au sérieux.
par Yves Wouters
Enfin : MG amène les IM5 et IM6 en Belgique
Dès 2024, MG annonçait que sa marque sœur IM débarquerait en Europe. C'est désormais chose (presque) faite : les IM5 et IM6 comptent bien remettre les Tesla Model 3 et Model Y à leur place.
par Yves Wouters
Surprenant : BYD et MG lâchent leur importateur belge et font cavalier seul
C'est officiel : les deux plus grandes marques chinoises sur le marché belge écartent leur importateur local pour voler de leurs propres ailes. Inchcape perd BYD, Astara perd MG. Qu'est-ce que cela signifie pour le client (fleet) ?
par Yves Wouters
Sera-t-elle la voiture la moins chère avec batterie (semi) solid state en Europe ?
En Chine, MG a dévoilé la MG4 X, un SUV compact électrique. Un de plus parmi tant d'autres ? Côté design, peut-être. Côté technologie, en revanche...
Voici la rivale de MG face à la Porsche Taycan (et oui, la ressemblance est troublante)
MG a levé le voile en Chine sur la nouvelle 07, une vitrine technologique pour la marque avec une nouvelle plateforme, des motorisations électriques et hybrides, et des systèmes autonomes à la Tesla. Le design… on l'a déjà vu quelque part.
par Yves Wouters
Essai : MG HS Hybrid+ 2026 – La voiture idéale ! (pour 90 % des Belges)
Depuis le lancement de la nouvelle génération de HS, on priait chez Autofans pour que MG y greffe aussi le groupe motopropulseur Hybrid+. Nos prières ont été exaucées, mais cette MG HS Hybrid+ est-elle vraiment à la hauteur de nos attentes ?
par Yves Wouters
La MG4 fait peau neuve et voici son prix (2026)
Avec l'arrivée de la MG4 Urban, l'actuelle MG4 ne prend pas sa retraite. Elle bénéficie toutefois d'un facelift et se positionne désormais comme la petite sœur offrant une plus grande autonomie.
par Yves Wouters
Premier essai : MG4 Urban, faire de l'ombre aux Renault 5 E-Tech et ID.Polo (2026)
MG lance une nouvelle voiture électrique d'entrée de gamme. Baptisée MG4 Urban, elle entend supplanter la concurrence grâce à son habitabilité et à son prix imbattable, et deviendra, plus tard cette année, la première voiture de série équipée d'une batterie semi-à-état-solide.
par Yves Wouters
Reportage : Hybrid+ et Solid State – MG mise sur deux chevaux pour poursuivre sa croissance en Europe
MG enchaîne les records de ventes en Europe et n'a pas la moindre intention de se reposer sur ses lauriers. La marque chinoise aux racines britanniques ouvre un nouveau centre d'ingénierie européen en Allemagne et compte imposer sa patte avec le Hybrid+ et sa batterie semi-solid-state.