Il y a moins de trois ans, nous évoquions pour la première fois l'arrivée d'une nouvelle marque dans nos contrées : Leapmotor. Nous non plus, nous n'en avions jamais entendu parler et, énième venu dans une longue série de nouveaux acteurs chinois, nous avions pris ses ambitions avec quelques grains de sel. Pourtant, Leapmotor a fait les choses différemment sur un point crucial : le constructeur s'est allié à Stellantis. Résultat : un ancrage européen solide dès le départ. Quelques années plus tard, cette stratégie a-t-elle porté ses fruits ?
526,7 pour cent de hausse !
Apparemment oui. Selon les chiffres d'immatriculation de l'ACEA, Leapmotor a été la marque automobile à la plus forte croissance de toute l'Union européenne au premier semestre de cette année. En six mois, 48.261 Leapmotor ont trouvé preneur en Europe, contre 7.701 unités sur la même période l'année précédente. Certes, le nom « Leapmotor » n'était pas encore très connu sous nos latitudes à l'époque. Mais avec une hausse de 526,7 pour cent, la notoriété semble être venue très, très vite.
En chiffres absolus aussi, Leapmotor fait plus que bonne figure. Ces 48.261 immatriculations représentent en effet près du double d'Alfa Romeo ou de Honda, et même plus du triple de Mitsubishi. En très peu de temps, la marque a réussi à bâtir une gamme étendue, le tout à des prix particulièrement agressifs. Et les ventes de la B05 et de la B03X doivent encore véritablement démarrer. Autant dire que Leapmotor est loin d'avoir fini de grandir en Europe.
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