... minder is meer...

+/- 80km per dag, functioneel woon/werk dus 0km met plezier

Tussen de 150-200km per dag voor het werk, en nog eens makkelijk 40km per dag prive. Maar een plezier is dat niet bepaald, constant file, "dynamische" snelheidsborden die meer doen denken aan een bingo loting, zotte toeren van andere, vrachtwagens die inhaalverboden negeren,...

120 of 160 km/dag woon werk, daar is weinig plezant aan, zeker met een handbak in de file :s

Een 70 tal km per dag. Plezier niveau valt nog mee omdat ik zoveel mogelijk de wagen vermijd tijdens spitsuren en dus quasi geen tijd verlies op de motor. Als ik het enkel met de wagen of openbaar vervoer zou kunnen doen had ik al lang ander werk gezocht.

60 km werkverkeer + 10-tal km privé. Alles in volle spits te rijden, dus heel veel plezier is dat niet. Als ik dat moto neem zoals Glenn, kan ik wel niet klagen :-).

120 km / dag voor het woon-werk verkeer. Je moet het een beetje plezant maken hé, met mate, al heb ik er soms echt mijn buik van vol. Groot stuk van mijn route is E17 Gent-Antwerpen, hoe die buitenlanders daar rijden is echt om je pet van op te fretten, om maar te zwijgen van die *chterlijke Oostblok truckers. Als je er al iets mee voorgehad hebt weet je wat ik bedoel ze negeren je zo lang mogelijk en weten perfect dat ze vele regeltjes aan hun schoen lappen. Zwaar taxeren die handel