Le crossover le plus excentrique du segment C dévoile son prix. On parle bien sûr du Subaru Crosstrek, qui est équipée de série d'une transmission intégrale permanente, d'un moteur boxer et d'une garantie de 8 ans. Son prix ? Au moins 35 245 €.
Le successeur du Subaru XV ? Il s'appelle Crosstrek. Mais c'est surtout le nom qui change, car les fondamentaux - et l'esthétique - restent à peu près inchangés. Le Crosstrek reste donc un tout-terrain performant qui adopte un look familial. Par conséquent, pas de pseudo-qualités offroad ni de petit 3-cylindres à l'avant, mais un moteur boxer 4-cylindres de 2,0 litres, une transmission intégrale permanente et une hauteur de caisse généreuse de 22 centimètres.
GARANTIE DE 8 ANS
Cela n'empêche pas Subaru de commercialiser la Crosstrek de manière compétitive. Pour son prix de base de 35 245 €, vous pouvez acheter beaucoup de concurrents, mais ils sont loin d'être aussi richement équipés, n'ont pas les mêmes qualités tout-terrain et ne sont pas assortis d'une garantie de 8 ans.
Chez Subaru, on ne croit pas non plus aux options. Trois versions, c'est ce dont vous devrez vous contenter. Le prix de base ci-dessus correspond à la finition Confort, un cran plus haut à la Luxury (37 245 €) et tout en haut à la Premium (39 245 €). Bien que la plupart des Européens soient plus enclins à trouver leur bonheur dans, par exemple, un Nissan Qashqai, l'aficionado de Subaru ne peut pas s'en contenter.
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