Il semble que cela fasse des années que l'on y travaille : le crossover électrique compact d'Alfa Romeo devait s'appeler « Brennero »...mais les Italiens reviennent sur leur décision ! En effet, sur leurs réseaux sociaux, ils admettent à contrecœur qu'ils n'ont pas encore trouvé de nom approprié et demandent aux Alfistes de les aider.

Het leek al jaren in kannen en kruiken: Alfa Romeo’s compacte, elektrische crossover zou ‘Brennero’ gaan heten… Al lijken de Italianen daar nu toch op terug te komen. Op hun sociale media geven ze namelijk schoorvoetend toe dat ze nog geen passende naam gevonden hebben en vragen ze jou, Alfisten, om hulp.

Prosecco voor iedereen, want Alfa Romeo’s sportieve Quadrifoglio-naam bestaat 100 jaar. Om dat te vieren lanceren de Italianen een ‘Quadrifoglio 100th Anniversario’-editie van de Giulia en Stelvio, maar dat is niet het enige nieuws. De Quadrifoglio’s krijgen namelijk eindelijk dezelfde facelift mee als de standaardmodellen.

Prosecco pour tout le monde, car le nom sportif Quadrifoglio d'Alfa Romeo fête ses 100 ans. Pour fêter l'événement, les Italiens lancent une édition « Quadrifoglio 100th Anniversario » de la Giulia et du Stelvio, mais ce n'est pas la seule nouvelle. En effet, les Quadrifoglio reçoivent enfin le même facelift que les modèles conventionnels.

Alfa Romeo pakt uit met een unieke variant van de Tonale, en dat is er geen met meer vermogen of een speciaal kleurenpallet. In de plaats daarvan moet deze ‘Edizione Bambini’ de SUV in de markt zetten als ideale gezinswagen met dank aan een ingebouwd babyverschoonstation. En nee: ook in Italië is het nog geen 1 april…

Alfa Romeo déballe une variante unique du Tonale et il ne s'agit pas d'une variante plus puissante ou d'une palette de couleurs spéciale. Au lieu de cela, cette " Edizione Bambini " devrait présenter le SUV comme une voiture familiale idéale, grâce à une table à langer intégrée. Et non : ce n’est pas encore le 1er avril en Italie...

Et si Alfa Romeo avait décidé de construire un break de l'actuelle Giulia ? Et si Alfa Romeo en sortait également une variante Quadrifglio prête à l'emploi. Eh bien, voici à quoi elle aurait pu ressembler…

Alfa Romeo’s sportieve Quadrifoglio-afdeling blaast 100 kaarsjes uit, en ze trappen hun feestjaar af met een uniek verjaardagslogo. Dat is echter nog maar het begin, want in juni volgt er ook een evenement in het Alfa-museum in Arese. Indien je dus nog geen reisplannen had: het is nog niet te laat om te boeken, Alfist.

La division sportive Quadrifoglio d'Alfa Romeo souffle ses 100 bougies et elle entame son année de célébration avec un logo d'anniversaire unique. Mais ce n'est qu'un début, car un événement suivra également en juin au Musée Alfa d'Arese. Alors si vous n'avez pas encore de projets de voyage : il n'est pas trop tard pour réserver.

Alfa Romeo heeft voor het eerst in zijn geschiedenis een compacte SUV in de catalogus, en het resultaat is er dan ook naar. Zo moeten de Italianen plots een extra shift gaan toevoegen aan hun fabrieksplanning om de vraag naar het model te kunnen bijhouden. Is dit dan hoe mainstream-constructeurs zich moeten voelen?

Alfa Romeo a un SUV compact dans son catalogue pour la première fois de son histoire, et le résultat est à la hauteur. Les Italiens doivent donc soudainement ajouter une équipe supplémentaire à leurs horaires d'usine pour répondre à la demande de ce modèle. Est-ce là le retour l’Alfa dans la cour des grands ?

Na jaren geduld is het eindelijk zover: er is een coupévariant van de Alfa Romeo Giulia. Het is echter niet Alfa Romeo zelf die ons erop trakteert, maar carrosseriebouwer Zagato. Daardoor moeten we je meteen ook teleurstellen: hij is niet voor jou.

Geloof het of niet, maar de Giulia krijgt zeven jaar na zijn lancering toch nog een nieuwe carrosserievariant. Daarvoor heeft Alfa Romeo de hulp van Zagato ingeroepen, een befaamde koetswerkbouwer die al eerder Alfa’s mocht vormgeven. Het resultaat laat zich al deels zien in een reeks teaserplaatjes.

Goed nieuws voor de Alfisti onder u: de Giulia en Stelvio mogen nog een paar jaartjes mee. Alfa Romeo voorziet het tweetal namelijk van een nieuw gezicht — of toch op detailniveau. Met de wijzigingen zoeken de Giulia en Stelvio vooral toenadering bij de eerste Alfa onder Stellantis-regie: de Tonale.

Alfa Romeo staat — net als heel wat andere constructeurs — aan de vooravond van een flinke transformatie. Vanaf 2027 gaat het merk namelijk de zuiver elektrische toer op. Dat hoeft echter niet te betekenen dat de auto’s er plots radicaal anders gaan uitzien, geeft de designdirecteur alvast mee.

Vraag je aan de gemiddelde autofanaat om een Alfa Romeo te beschrijven, dan vallen al snel steekwoorden zoals ‘passie’, ‘schoonheid’ en ‘sportiviteit’. Klinkt mooi, zou je denken, maar precies daar zouden de Italianen nu van af willen. Kijk even weg, Alfist…