Audi’s reeks van Sphere-concepten telde al een luxesedan, een sportcoupé en zelfs een soort van MPV, maar dat was blijkbaar nog niet genoeg. Daarom voegen de Duitsers een vierde telg toe die zowat alle overige segmenten voor zijn rekening neemt. Dit is dus de Activesphere Concept, een soort van autonoom SUV-coupé-pick-up-apparaat.

La gamme de concepts Sphere d'Audi comptait déjà une berline de luxe, un coupé sport et même une sorte de monospace, mais apparemment cela ne suffisait pas. C'est pourquoi les Allemands ajoutent un quatrième rejeton qui s'occupe d'à peu près tous les segments restants. Voici donc l'Activesphere Concept, une sorte de SUV-coupé-pick-up autonome.

Audi brengt een stukje Belgische trots mee naar het Autosalon van Brussel 2023: de vernieuwde e-tron, die voortaan als Q8 e-tron door het leven gaat. Verder vallen er ook conceptcars te zien en kortingen te rapen.

Audi apporte un morceau de fierté belge au Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 : l'e-tron mis à jour, qui portera désormais le nom de Q8 e-tron. Il y aura également des concept-cars à découvrir et des réductions.

Audi heeft een klein ongelukje gehad. Oorspronkelijk plande de constructeur namelijk een familie van drie ‘Sphere’-conceptcars, maar nu kondigen de Duitsers aan dat er een onverwachte vierde telg op komst is. Die gaat ‘Activesphere’ heten en komt in de vorm van — wat had je gedacht — een elektrische SUV.

Audi heeft het doek getrokken van zijn Q8 e-tron, en dat is een gloednieuwe naam in autoland. Laat je echter niet misleiden, want het gaat stiekem om de facelift van de elektrische SUV die tot voor kort gewoon 'e-tron' heette. Dat betekent echter niet dat ze in Ingolstadt hun best niet gedaan hebben.

Audi a levé le voile sur son tout nouveau Q8 e-tron. Ne vous y trompez pas, il s'agit en fait du facelift du SUV électrique qui, jusqu'à récemment, était simplement appelé "e-tron". Cela ne signifie pas pour autant qu'Ingolstadt n'a pas donné le meilleur de soi-même.

Audi trakteert zijn e-tron later deze week op een facelift en helpt daarbij een oud euvel de autowereld uit. Waar het eerste elektrische model van de constructeur tegenwoordig nog kortweg als ‘e-tron’ door het leven gaat, krijgt die namelijk een nieuwe naam: ‘Q8 e-tron’. Niet te verwarren met de Q8-zonder-e-tron, wel te verstaan…

Audi geeft zijn RS 3 een extra duwtje in de rug. Voor het eerst kan je namelijk de 300 km/u aantikken in een Audi met een 3’tje op de achterklep dankzij deze Performance Edition. Dat voorrecht is dan wel voorbehouden aan een toepasselijke 300 gelukkigen.

Audi heeft een speciale editie van de TT de wereld in gestuurd om de 25ste verjaardag van het model te vieren — of is het net om afscheid te nemen? Deze Iconic Edition wordt namelijk vanaf 2023 geleverd, en als we de geruchtenmolen mogen geloven nemen we dat jaar ook afscheid van de TT.

Audi heeft een setje mysterieuze plaagplaatjes de wijde webwereld in gestuurd, en daarop zien we duidelijk een Audi e-tron in camouflagepak. Toch spreken ze in Ingolstadt over een “nieuwe uitdager”, dus dat stemt ons tot nadenken: is het dan misschien de naam die zo nieuw wordt?

Audi a envoyé une série de mystérieuses images sur lesquelles, on peut clairement voir un Audi e-tron en tenue de camouflage. Pourtant, Ingolstadt parle d'un "nouveau challenger", ce qui nous amène à nous poser la question suivante : va-t-il changer de nom ?

Audi lancera une version électrique de l'A6 Avant en 2024. On a déjà pu jeter un coup d'œil exclusif à l'A6 Avant e-tron Concept, un aperçu qui, secrètement, présente déjà 95 % du modèle de production final.

En 2026, Audi fera son entrée en Formule 1. Pas tout seul, mais en s'associant à une équipe existante. La marque aux quatre anneaux aimerait utiliser la F1 comme vitrine pour les carburants synthétiques.

We hoeven het je vast niet te vertellen, maar met een Audi RS3 kom je al aardig mee met het verkeer. Bezit je dus één van de recente ABT-versies met 460 pk, dan heb je helemaal niet te klagen… Tenzij je dit nu leest, want de tuner heeft net een nog sterkere RS3 gemaakt die hun vorige interpretatie al doet verbleken.

Audi améliore ses RS 4 Avant et RS 5 avec de nouveaux packs de Competition. Ceux-ci offrent de meilleures qualités dynamiques, des changements de vitesse plus rapides, un poids plus faible et un meilleur son. La puissance du V6 de 2,9 litres à l'avant reste inchangée. Même si, bien sûr, avec 450 ch, ce n'est pas ça qui manque.

Audi voegt een nieuwe naam aan zijn gamma toe, al verwijst die voor de duidelijkheid niet naar een nieuw model. Deze ruiger aangeklede A1 stond tot voor kort namelijk in de catalogus als ‘Citycarver’, maar gaat vanaf nu onder de noemer ‘Allstreet’ door het leven.

Audi heeft het doek getrokken van zijn derde Sphere-concept, en die mikt deze keer regelrecht op de drukke steden van de toekomst. Dat doet de auto niet door zo klein en wendbaar mogelijk te zijn, maar wel door een comfortabele oase van rust te bieden. Jawel: ook Audi gaat aan de rijdende woonkamer.

Audi a levé le voile sur son troisième concept ”Sphere”, et cette fois-ci, il est carrément destiné aux villes animées du futur. Ce concept n’y parvient pas en étant aussi petite et maniable que possible, mais en offrant une confortable oasis de calme. Oui, Audi travaille également sur un salon sur roues.

Audi heeft op zijn sociale media een teaser van een nieuwe conceptcar de wereld in gestuurd. Die zou niet alleen een autonome, luxueuze cocon moeten worden, maar de UrbanSphere Concept lijkt ook de vorm van een MPV te gaan aannemen. Wij weten al waar we het meeste naar uitkijken…