De compacte elektrische SUV van Jeep heeft een Belgische vanafprijs gekregen die wat lager is dan de 1st Edition, die eerst op de markt werd gebracht voor 39.500 euro. Hoe verhoudt hij zich daarmee tot zijn stalgenoten bij Stellantis?

Gewoonlijk toont een autofabrikant eerst een conceptcar en nadien een productiemodel. Op het Autosalon van Parijs heeft Jeep deze Avenger 4x4 Concept echter onthuld nà de productieversie van de Avenger. Dat moet iets met de aandrijflijn van die nieuwkomer te maken hebben, of net met het geweten van Jeep…

Jeep heeft in Parijs het doek getrokken van de zuiver elektrische Avenger. Dat mag dan de allereerste EV van het hoogpotige merk zijn, maar toch maakt hij gebruik van beproefde techniek. Voor zijn elektrische auto mocht Jeep namelijk in de rekken van moederhuis Stellantis gaan snuisteren, met een mooi rijbereik tot gevolg.

Jeep a levé le voile sur l'Avenger purement électrique à Paris. Il s'agit peut-être du tout premier véhicule électrique de la marque, mais il utilise une technologie éprouvée. En effet, pour sa voiture électrique, Jeep a été autorisé à parcourir les rayons de la société mère Stellantis, ce qui a permis d'obtenir une belle autonomie.

De dames en heren bij Jeep hebben de voorbije maanden duidelijk niet stilgezeten. Dit jaar nemen ze namelijk hun grootste verzameling aan conceptcars ooit mee naar de Easter Jeep Safari voor een weekje off-roadplezier. Vooral de Wrangler, Gladiator en Grand Cherokee gingen daarvoor onder het mes.

Stellantis — moederhuis van onder andere Opel, Peugeot en Fiat — heeft zijn koolstofneutrale toekomstplannen uit de doeken gedaan. Ook ruigere merken als Jeep moeten daarin hun steentje bijdragen, en dat begint met deze verrassend concrete, zuiver elektrische SUV.

Jeep ajoute un nouveau groupe motopropulseur électrifié à sa gamme. Le Renegade et le Compass peuvent désormais être commandés en version e-Hybrid, et contrairement aux versions 4xe, ils ne disposent pas d'un port de connexion sur le flanc.

Jeep voegt een nieuwe geëlektrificeerde aandrijflijn aan zijn gamma toe. De Renegade en Compass zijn voortaan namelijk te bestellen als e-Hybrid, en die doen het in tegenstelling tot de 4xe-versies zonder stekkerpoort in de flank.

Kort na de dieselversie trekt Jeep nu ook de metaforische stekker uit zijn Wrangler met enkel een benzinemotor. Na de modeljaarupdate van 2022 zal alleen de 4xe-variant in het gamma achter blijven, een plug-inhybride.

Peu de temps après la version diesel, Jeep retire le modèle essence de la gamme de son Wrangler. Après la mise à jour pour 2022, seule la variante 4xe hybride rechargeable restera au catalogue.

La cinquième génération du Grand Cherokee est prête à s'imposer sous les projecteurs des aficionados des SUV. S'il tire la carte de l'émotion avec son V8 Hemi de 5,7 litres, il existe aussi pour la première fois une version hybride rechargeable. En son cœur reste cependant la conciliation du confort et des prouesses tout-terrain. Voilà comment l'Amérique construirait un Range Rover.

Le constructeur américain Jeep travaille sur un Wrangler entièrement électrique. La concept sera présentée lors du Jeep Easter Safari a Moab, dans l'État de l'Utah, à la fin du mois de mars.

De Amerikaanse constructeur Jeep werkt aan een volledig elektrische Wrangler. De conceptversie wordt eind maart getoond op de Easter Jeep Safari in Moab, in de Amerikaanse staat Utah.

In Europa mag Jeep dan wel volop plug-inhybrides lanceren om zijn CO2-uitstoot zo snel mogelijk onder controle te krijgen, in de Verenigde Staten is daar niets van aan. Daar krijgt de Jeep Wrangler met de Rubicon 392 voor het eerst in bijna 40 jaar weer een V8 onder de kap.

De Amerikaanse constructeur Jeep haalt een oude naam van onder het stof: de Wagoneer. Jeep denkt aan een gamma van grote premium-SUV's dat boven de Grand Cherokee komt te staan, en kondigt dat aan met de Grand Wagoneer Concept.

De samenwerking tussen de Franse PSA-groep (Peugeot, Citroën, Opel en DS) en de Italiaans-Amerikaanse FCA-groep (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Abarth) krijgt een nieuwe naam. Voortaan spreken beide bedrijven overkoepelend over “Stellantis”.

Alsof de duivel ermee gemoeid is, heeft niet alleen Ford 4x4-nieuws te melden. Grote concurrent Jeep lanceert met deze Rubicon 392 Concept een V8 onder de motorkap van zijn Wrangler. En da’s alweer van 1981 geleden.

Jeep heeft de productie van zijn Compass naar Europa gehaald. Klanten moeten hun auto daardoor sneller op hun oprit hebben staan, terwijl ze kunnen kiezen voor een nieuwe benzinemotor in twee vermogensversies.

Heiligschennis of een geniale zet van de makers, dat kan enkel de toekomst uitsluiting over geven. We kunnen alleen zeggen dat het er staat aan te komen.

Het begint meer en meer op een oude cafémop te lijken, deze 6x6 jeeps. Na de Duitser en den Engelsman kan nu ook den Amerikaan aan den toog komen stoefen met zijn 6 wielen.