Mercedes heeft een opmerkelijke knoop doorgehakt: er komt geen nieuwe EQS meer. Het blijft dus bij één enkele generatie voor het elektrische vlaggenschip, al wil dat niet zeggen dat de Duitsers geen soortgelijk model plannen. Wel integendeel: ze gaan gewoon een elektrische S-Klasse maken!

Mercedes a fait un nœud remarquable : il n'y aura pas de nouvelle EQS. Les Allemands s'en tiendront donc à une seule génération pour le vaisseau amiral électrique, ce qui ne signifie pas pour autant qu'ils ne prévoient pas de modèle similaire. Bien au contraire, ils vont tout simplement créer une Classe S électrique !

De Mercedes SL krijgt er straks nog een versie bij maar dat is niet zomaar een versie. Deze ‘PureSpeed’ moet namelijk het startschot geven van de Mythos-reeks, die nog boven de AMG’s en de Maybachs van deze wereld komt te staan. Er is echter één probleem: de PureSpeed krijgt geen voorruit…

La Mercedes SL aura bientôt une nouvelle version, mais pas n'importe laquelle. En effet, cette « PureSpeed » est censée donner le coup d'envoi de la gamme Mythos, qui se place toujours au-dessus des AMG et Maybach. Mais il y a un problème : la PureSpeed n'aura pas de pare-brise....

Op de lijst van vreemde beelden om je week mee te beginnen: deze Mercedes EQS. Die zit namelijk bedekt onder een laag zand en bevindt zich ook middenin de Kalahari-woestijn. Hij is daar echter niet zomaar zonder stroom gevallen, o nee. Mercedes parkeerde hem er bewust en wel met een goeie reden.

Sur la liste des images étranges de la semaine : cette Mercedes EQS. Elle est en effet recouverte d'une couche de sable et se trouve également en plein désert du Kalahari. Mais elle n'est pas tombée en panne à cet endroit, oh non. Mercedes l'a délibérément garée là, et ce pour une bonne raison.

We hoopten dat we deze woorden nooit zouden typen maar hier zijn ze: het gaat niet goed met de Mercedes S-Klasse. De luxesedan der luxesedans ziet zijn verkoop namelijk flink dalen waardoor Mercedes stappen moet zetten. Zo schroeft het de productie aanzienlijk terug in afwachting van een facelift.

On espérait ne jamais l’écrire : les choses ne vont pas bien pour la Mercedes Classe S. En effet, la berline de luxe voit ses ventes chuter de manière significative, obligeant Mercedes à prendre des mesures. Ainsi, la marque à l’étoile réduit considérablement sa production dans l'attente d'un facelift.

Mercedes heeft een nieuwe variant van zijn SL onthuld, maar dat is niet zomaar een variant. Voluit luistert die dan ook naar de naam ‘Mercedes-Maybach SL 680’ dus jawel: reken op flink wat meer weelde… Maar als je op basis van die naam ook dacht een V12 voorin te vinden, ben je eraan voor de moeite.

Haal het kind in je naar boven, want Lego heeft een nieuw bouwpakketje klaar. Dat bouwpakketje bestaat uit 2.891 steentjes — en staafjes, balkjes en hoekjes want het gaat om een set van Lego Technic. Allemaal samen vormen ze een icoon uit autoland: de Mercedes G-Klasse… In baksteen-oranje, graag.

Qu'y a-t-il de plus gros qu'une Mercedes-AMG Classe G ? Un modèle auquel Brabus s'est attaqué, bien sûr ! Même s'il faut alors sortir 200 000 € lisses en travers de l'étrave. Alors celle-ci, à 43 980 € à Westmalle, est une véritable aubaine ! Mais l'œil attentif perçoit tout de suite le secret du cours...

De nieuwe Mercedes-AMG GT is er in heel wat smaakjes maar het strafste smaakje, dat is tegenwoordig een plug-inhybride. Die biedt namelijk de meeste pk’s maar zet daar ook flink wat extra gewicht tegenover. Wat gebeurt er echter indien je die plug-inhybride techniek eruit gooit? Dan krijg je deze GT 63 Pro 4MATIC+.

Kijk even weg als je de verbrandingsmotor buiten wil, want dan heeft Mercedes niet zo’n goed nieuws voor jou. In een interview heeft hun topman namelijk verklapt dat het merk flink meer investeert in die motoren dan verwacht, ten koste van zijn elektrische transitie… En dat zal het ook nog even blijven doen.

Anno 2024 zijn al flink wat auto’s in staat tot over-the-airupdates. In de meeste gevallen merk je daar niks van, maar niet bij Mercedes. Binnenkort werken zij namelijk op afstand de rijhulpsystemen van maar liefst 15 modellen bij, waardoor sommige versies plots helemaal autonoom gaan kunnen inhalen.

Doet een gewone AMG je hart niet meer sneller slaan en is zelfs een Maybach niet exclusief genoeg? Dan hebben ze bij Mercedes goed nieuws voor jou want er komt een overtreffende trap in de vorm van de Mythos-modellen. Deze Concept PureSpeed geeft alvast een voorsmaakje van welk lekkers te verwachten.

Het verlies van de V8 valt duidelijk zwaar bij fans van Mercedes-AMG. Zo moest het exemplaar in de C 63 wijken voor een viercilinder met plug-inhybride techniek en wat blijkt: flink wat klanten laten ‘m daardoor links liggen. Reden genoeg dus om eens goed na te denken over wat te doen met de aankomende CLE 63…

’t Is stilaan cabriotijd, ook bij Mercedes. Zij onthulden even geleden al hun nieuwe CLE Cabriolet maar die had één probleem: rijden in openlucht doe je voor je plezier, en de plezierigste versie van de CLE kreeg de Cabriolet niet… Tot nu, want dit is de Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ met open dak!

Het is zover: de eerste volledig elektrische Mercedes G-Klasse is hier... Al zou je dat er niet aan zeggen want de Duitsers noemen hem niet ‘EQG’ maar gewoon ‘G 580’ en geven hem lekker anonieme looks. Achter die looks schuilt echter een monster met vier elektromotoren, goed voor dik 1.000 Nm koppel!

Mercedes-AMG heeft een nieuwe versie van zijn GT klaar, en dat is er niet zomaar eentje. Deze Mercedes-AMG GT 63 S E Performance is namelijk een plug-inhybride maar dat doet hij niet zozeer om zuinig te zijn. Dat doet hij om flink wat supercars achter zich te laten… Inclusief die uit eigen stal.