Zoals eerder gezegd (bij het bericht over 1 miljoen verkochte Mazda MX-5): Ik heb er ook eentje besteld.
'n 1.5 Skyactiv-G Skycruise Soul Red Metallic, zowat het zelfde exemplaar als hierboven...

Begin ik gelijk te weten te komen waarom de levering van mijn besteld exemplaar twee maanden uitgesteld is.

't Is inderdaad wel opvallend hoezeer iedereen voor de 2.0 blijft gaan. Terwijl nagenoeg elke (gerenommeerde) autofan en aanverwante websites weet waarom je -net als de ingenieurs van het Mazda MX-5 team- voor die 1.5 moet gaan...

"....which peaks a whole 1000rpm further round the dial. Okay, so you have to wind it up, but isn’t that what the MX-5 is all about? Apparently Mazda’s engineers agree; they’re said to favour the 1.5-litre version, too."

Maar uit eigen ervaring kan ik enkel nog maar spreken van de proefrit met het exemplaar van de garage gedurende een luttel minimaal uurtje.

Ik kijk al uit naar het volgende, zéér gedetailleerde verslag en wens jullie succes om de objectiviteit boven de euforie te kunnen plaatsen. ;-)