Heb je deze getest in de winter? Aleja ‘Belgische winter’? Want zowel verwarming als stoelverwarming verbruiken bakken electriciteit en batterijen hebben nu eenmaal minder spanning ook als het koud is.
Dat kan die 40km rijbereid wel verklaren want anders is toch al gebleken dat de NEDC testen wel vrij realistische cijfers geven toch?
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