Bij BMW zitten ze zeker niet stil. Eerder deze week publiceerden we al spyshots van de nieuwe BMW X5. Nu volgt dus BMW's kleinste SUV. Dit model zal binnenkort ook in vernieuwde vorm te bewonderen zijn in de BMW showroom. Groot nieuws is dat deze volgende generatie X1 ook te koop zal worden aangeboden bij onze goede vrienden in de USA. Deze mini SUV zal wat stoerder worden dankzij meer uitgesproken bumperpartijen en lichtblokken.

In Amerika zal hij als 2013 model door het leven gaan, in Europa noemen we zo iets een doorsnee facelift. Lexus lijkt klaar te zijn met haar vernieuwde RX450h. De luxe SUV die in 2009 voor het laatst vernieuwd werd door Lexus opgesmukt. Wijzigingen in kwestie zijn een nieuwe grille en bumper vooraan samen met nieuwe koplampen. De designelementen komen duidelijk over van de nieuwe LX 570 en het LF-Lc concept dat ze onlangs voorstelden.

Het gerucht doet al even lang de ronde als ik voor deze website schrijf, denk ik. 'De Lamborghini SUV komt er'. Voor het salon van Beijing (april 2012) zou Lamborghini een concept car klaarhebben die de voorloper wordt van een nieuwe terreinwagen. De wagen zou vierwielaandrijving combineren met het lijnenspel van de huidige Aventador, maar dan wat hoger van de grond.

Als het aan Honda ligt, blijft het succes van de Nissan Qashqai niet duren. Ze willen hun landgenoten het leven zuur maken door zelf op de proppen te komen met een SUV in dezelfde klasse. Als basis zou de Civic kunnen dienen. In de USA heeft Honda de Element al lopen, al is het weinig waarschijnlijk dat zijn Cube-looks ook bij ons zouden aanslaan. Onder de kap kan Honda alvast best een diesel plaatsen.

De Strada Pickup is in ons land niet zo gekend, maar wereldwijd worden er 127.800 stuks per jaar van verkocht. Binnen het gamma van Fiat zelf is dit de nummer twee, na de Ducato. De Strada Pickup wordt geproduceerd in Brazilië en zal vanaf volgende week worden geëxporteerd naar Europa. Ze voorzagen de Strada daarvoor van een hogere ophanging, vernieuwd interieur, langere laadbak en vernieuwde bodemplaten. De E-locker (het elektronisch differentieel) wordt standaard op de Strada gemonteerd voor ons. Wie interesse heeft kan kiezen uit drie trims, een Working, Trekking en Adventure variant. Je kan hem met twee of vier zitplaatsen bestellen.

Het is nog wachten tot in maart wanneer Mercedes haar vernieuwde G-Klasse toont op het autosalon van Genève. Geen G-klasse met BlueEfficiency toestanden, wel met bruute V12-power onder de kap. Momenteel test Mercedes haar straffe offroader, zij het met een mule. Dat maakt dat we optisch gezien weinig kunnen opmaken uit de spyshots. De nieuwe G65 AMG zou de 6.0 liter V12 onder de kap krijgen. In dit prototype zien we dat onder andere de twee extra luchtinlaten vooraan in de bumper. Verwacht wordt dat het vermogen rond 612 pk zal liggen. Wie de G-klasse wil kopen zal hoe dan ook minstens 250.000 euro op tafel moeten leggen. Daar kan je heel wat anders mee kopen, 'me dunkt'. Er zullen er wel slechts 200 stuks van gemaakt worden.

Ook voor de facelift van de BMW X6 M Heeft BMW niet erg zijn best gedaan. Met een nieuwe grille vooraan en LED verlichting aan beide kanten vonden ze het welletjes. Binnenin zouden er nieuwe lederen materialen beschikbaar zijn. Onder de kap blijft dezelfde 4.4 V8 met twin turbo schuilen die er goed is voor 555 pk en 680 Nm koppel. Het blok wordt gekoppeld aan een zestraps M Sport automatische versnellingsbak. Het vermogen wordt zo naar alle vier de wielen gestuurd. De sprint naar 100 km/u werkt hij in 4,7 seconden af, de topsnelheid ligt op 250 km/u. Alle technische details vinden jullie in deze PDF. Gisteren werd de standaard X6 nog vernieuwd.

Hij zal in april worden voorgesteld aan het grote publiek in New York, maar Hyundai kan de facelift van haar ix45 niet voor zichzelf houden. De SUV die momenteel bij onder de naam Santa Fe verkocht wordt, zal na zijn facelift ix45 op de achterklep als badge krijgen. Daarmee past hij qua naam alweer helemaal in het plaatje. Ook de nieuwe looks lijken te passen in Hyundai's nieuwe designtaal. We merken enorm veel elementen van de nieuwe i30 en i40 op, met de lichtunits als voornaamste gelijkenis. Vooraan wordt de grille wat prominenter naar voor geschoven en krijgen de mistlichten wat meer plaats. De aluminiumbescherming onderaan de bumpers moeten zijn 4x4 capaciteiten verraden. Eerder werd de facelift al eens gespot in het hoge noorden, toen nog met een winterjasje aan.

We keken er haast zelf over toen BMW haar nieuws in verband met de M Performance modellen bekend maakte, maar haar X6 werd zowaar vernieuwd. De eerste Sport Utility Vehicle krijgt een wel erg subtiele facelift, want wij zien letterlijk niet meer dan twee verschillen. De lichtunits zijn een tikkeltje scherper geworden en krijgen voor het eerst adaptive LED mee. Ook achteraan krijgt de lichtunit LED mee. Verder pronkt BMW met nieuwe nieren vooraan die nu in chrome werden uitgewerkt.

Hyundai test momenteel volop de opvolger van de Sante Fe, het doet dat in Scandinavië. Grote wijzigingen zijn er nog niet te melden gezien de camouflage. De grootste wijziging zal voor Europa hoe dan ook de naam zijn. Die zal niet meer Santa Fe heten, maar ix45. Daarmee past die mooi in het rijtje van het huidige gamma. Dat wat we zien is een nieuwe grille die niet heel erg veel verschilt van de huidige generatie. Sommige bronnen voorspellen dan ook een evolutie en geen revolutie.

Een Europese voorstelling zal pas plaatsvinden op de autoshow in Genève, in maart dit jaar. Maar aangezien het Amerikaanse Opel-derivaat Buick haar variant in Detroit voorstelde, kon Opel moeilijk wachten met ook haar variant te tonen. De Opel Mokka is de nieuwe kleine SUV die zich onder de Antara moet positioneren. Dat hij er het kleine broertje van is valt moeilijk te betwisten, vooral achteraan zijn de gelijkenissen treffend. De Mokka is gebouwd op het platform van de Chevrolet Aveo, datzelfde platform zal later ook dienen voor de nieuwe generatie Corsa.

Een van de grootste suv's die we kennen (en getest hebben) is de Land Cruiser. Een beest van een wagen die een Touareg en X5 klein doet uitslaan. De verschillen aan het interieur zijn enkel voor experts snel te zien, aan het uiterlijk is er meer gewerkt alsook staat er V8 benzine op het menu...

De recente creaties van Caractère mogen ze wel voor mijn deur komen droppen. Dat geldt ook voor deze Cayenne die ze onlangs onder handen namen. Voor de meesten mag het dan wel de zoveelste SUV zijn die door een tuner wordt aangepakt, het Belgisch werk lijkt me er best goed uit te zien. Caractère bewerkt enkel de buitenzijde en binnenzijde. Het uiterlijk heeft recht op een aerodynamische kit en een ander setje aluminium velgen in 20, 21 of 22 inch, het interieur krijgt wat carbonvezel onderdelen.

Een van de leukere dingen die Suzuki ooit op de markt bracht was de Jimny. Al sinds 1968 loopt de productie van de mini-fun-SUV.  Die rechts op de foto is er ééntje van de derde generatie die we al kennen van 1998. De hoogste tijd voor een nieuwe generatie...

Of de heren bij TopCar bescheiden zijn, durf ik op basis van hun naam niet meteen te zeggen. Vandaag tonen ze ons wel de eerste beelden van hun Mercedes ML63 AMG variant. Topcar, die normaal vooral Porsche tunen, geeft de ML meer cachet door te werken met zwart contrasterende details. Zo merken we een nieuwe bumper op vooraan met nieuwe LED verlichting, nieuwe sideskirts, nieuwe bumper achteraan en luchtinlaten langszij voor de nodige koeling aan de wielen. De uitlaatpijpen bleven onveranderd, de rekjes op het dak haalden ze er wel even af. Achter de nieuwe velgen vallen ook de fel rood gekleurde remklauwen op.

Er zijn alles samen vijf wereldpremières terug te vinden op ons Brusselse autosalon, deze facelift van de Toyota Land Cruiser is daar een van. We konden eerder al eens piepen naar gelekte beelden, maar vandaag haalt Toyota het doek er officieel af.

Dit moet de dertiende in het dozijn zijn. JE Design pakt voor de zoveelste keer de Audi Q7 met s-line aan. Ze doet dat door de SUV nog dikker maar vooral plomper te maken. Ze verbreedde de wagen vooraan met 30mm en met 40mm achteraan. De wielkasten zijn bijna playmobil onwaardig en de luchtinlaat net voor de achterwielen is allicht even zinloos als de komst van de wagen an sich. Je kan het hele gevaarte ook 30mm lager op de grond zetten. De wielen zijn in maatje 20 of 22 te bestellen. Onder de kap werd de 4.2 TDI V8 opgevoerd tot 340 pk en 895 Nm koppel, daarmee sprint hij naar 100 km/u in 6,1 seconden.

Jeeps zijn saai, zelfs al is die getuned door de constructeur zelf, moesten de tuners van het Texaanse bedrijf Hennessey Performance gedacht hebben. De Amerikanen namen de Jeep Grand Cherokee SRT8 onder handen en gaven hem zodanig veel vermogen, dat die nu sneller is dan een Porsche Turbo. Daarvoor zorgt een zeldzaam 6.4 liter Hemi V8 blok met twin turbo. Dat blok is goed voor niet minder dan 800 pk en, jawel, 1.115 Nm. De sprint naar 100 km/u doet deze HPE800 SRT8 dan ook in amper 3,1 seconden.

Wanneer een Indiër opzoek was naar wat informatie rond de Ford EcoSport Compact SUV kwam hij terecht op de website van Ford zelf, waar de beelden ervan te vroeg online verschenen. Ondertussen haalde het merk de beelden alweer offline. Het gaat hier om de eerste beelden van de nieuwe mini SUV waarvan tot nog toe alleen wat spyshots verschenen. De B-klasser zou geïntroduceerd worden met de gloednieuwe 1.0 liter EcoBoost. Ford zal de nieuwe EcoSport voorstellen op het Delhi Auto Expo in januari. Het is allicht wachten tot dan voor meer details.