Misschien moeten ze de WRX S4 met z'n veel zuiniger FA20DIT motorblok dat bijna even krachtig is als de EJ 2,5 liter in deze STI en dan ineens ook de keuze tussen handgeschakeld en 8-trapsautomaat bieden aan de klant ?

En zo'n Audi S3 of Golf R hebben onder normale rijomstandigheden enkel op de voorwielen aandrijving , enkel bij gripverlies wordt door de Haldex-centerdiff ook aandrijfkracht naar achterwielen gestuurd => als maar 2 wielen aandrijfkracht krijgen gaat er minder energie verloren dan als er constant 4 aangedreven moeten worden