Ceci n’est pas la nouvelle Mini John Cooper Works

Mini John Cooper Works Trim 2024

Mini s'apprête à lancer sa Cooper la plus puissante : la John Cooper Works. En plus de l’allure, cette version se dote aussi de la puissance nécessaire. Pourtant, il est désormais possible d’obtenir l’allure…sans la puissance !

Mini propose non pas une, mais deux nouvelles Cooper ces jours-ci. D'une part, la toute nouvelle Cooper E électrique et, d'autre part, l'ancienne Cooper à moteur à combustion interne qui a subi un facelift en profondeur, afin de pouvoir rester en vente pendant un certain temps. Cette dernière est déjà disponible sous la forme d'une Cooper C de base et d'une Cooper S plus rapide, mais pour montrer à la bombinette John Cooper Works, il faudra attendre encore un peu. À moins d’être vraiment impatient…

La même, mais avec des échappements ?

Voici la Mini John Cooper Works...Trim. Vous avez bien lu : il s'agit en fait d'un niveau d'équipement qui confère à la Cooper ordinaire l'allure de sa version puissante. Par " ordinaire ", nous entendons vraiment " ordinaire ", car même pas besoin de commander la Mini Cooper S pour obtenir une veste JCW. Ce niveau d'équipement est également disponible pour la Cooper C d'entrée de gamme, à condition de la commander avec sa boîte de vitesses sport avec palettes de changement de vitesse derrière le volant. Pour 39 460 €, vous obtenez alors une voiture qui ressemble à la compacte la plus rapide de Mini...mais avec 156 ch sous le capot !

Mini John Cooper Works Trim 2024

Si vous pensez que cela ne suffit pas, sachez que Mini est à la veille du lancement de sa véritable John Cooper Works. Dans sa dernière version avant le facelift, cette bombinette faisait déjà 231 ch et il y a fort à parier qu'elle - comme les autres versions - bénéficiera bientôt de quelques chevaux supplémentaires. Mini l'a également brièvement montrée camouflée, mais grâce à cette version John Cooper Works Trim, nous pouvons maintenant parfaitement imaginer à quoi elle ressemblera sans camouflage. La même, donc, mais avec, espérons-le, de vrais échappements à l'arrière.

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