Vind hier de saloncondities bij Maxus.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij SsangYong.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij MG.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij Kia.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij Hyundai.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij Suzuki.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij BMW.

Vind hier een overzicht van de saloncondities bij Isuzu.

De komende editie van de Brussels Motor Show mag dan opnieuw geen fysiek evenement zijn, toch stelt Febiac alles in het werk om Koning Auto volgende maand in het middelpunt van de belangstelling te plaatsen. Daartoe bouwt de organisator een Rooftop Studio op het dak van de Heizel van waaruit opnames zullen plaatsvinden.

De Brussels Motor Show van aankomende januari zal dan toch niet doorgaan, dat laat organisator FEBIAC weten. Zo gooit het coronavirus voor het tweede jaar op rij roet in het eten van het Autosalon.

Nissan zal niet aanwezig zijn op het Autosalon van 2022, dat heeft de Belgische importeur inmiddels bevestigd. Het merk blijft er weg om zijn werknemers, partners en leveranciers te hoeden voor het coronavirus.

De aangepaste coronamaatregelen zetten alweer het mes tegen de keel van de evenementensector. Dat is niet anders voor het grootste auto-evenement van ons land, de Brussels Motor Show. Volgens FEBIAC zal dit nog steeds doorgaan, al stelt de organisator wel een paar nieuwe voorwaarden voor een bezoek.

Het welles-nietes-spelletje rond het Autosalon lijkt nog niet helemaal voorbij. Hoewel Volkswagen-importeur D’ieteren past voor het Autosalon 2022, maakt de Spaanse Seat-dochter Cupra wel zijn opwachting.

Het gonst al dagenlang van de geruchten rond het aankomende Autosalon. Dat zou mogelijks afgelast worden door het afhaken van grote spelers zoals de VW-groep en Stellantis. Organisator Febiac geeft nu eindelijk groen licht!

Net als begin dit jaar zal de BMW-groep ook in 2022 zijn eigen deels digitale autosalonnetje op poten zetten. ‘BMW Group Goes Phygital 2.0’ wil klanten de kans geven om alle nieuwigheden binnen de groep zowel online als fysiek te ontdekken.

Het zit de New York International Auto Show niet mee. De verspreiding van de deltavariant van het coronavirus gooit roet in het eten, waardoor het autosalon van New York zijn zinnen moet zetten op 2022.

Elke twee jaar vindt in september traditioneel de IAA plaats. In corona-tijden lijkt dat niet anders maar kijk toch maar even goed voordat je de GPS instelt. Sinds dit jaar moet je niet langer naar Frankfurt maar naar München.

Er komt in januari dan toch geen 99ste editie van het jaarlijkse Autosalon. Organisator Febiac had gehoopt om begin 2021 een editie van het salon te kunnen organiseren die aangepast was aan de coronamaatregelen. Toch is het risico nog steeds te groot, zo oordeelt de automobielfederatie nu.

Vanwege de om zich heen slaande corona-pandemie ziet ook de New York International Auto Show zich genoodzaakt de deuren voorlopig gesloten te houden. Normaal gezien zou de show in de eerste helft van april plaatsvinden maar dat wordt nu uitgesteld.

De kogel is door de kerk, de dichtsbijzijnde buitenlandse autoshow verhuist van Frankfurt naar München. Het lijkt erop dat vooral de Duitse automerken daar blij mee zijn.