Bmw
Rijtest: BMW 116d Efficient Dynamics Edition
De 1-reeks van BMW krijgt ook een ecologisch dieselkantje. Na de gewone 116d en zijn grotere broers, heeft BMW ook een Efficient Dynamics-versie van de BMW 116d in de aanbieding. Op het eerste zicht zou je denken dat er weinig verschil zit tussen beiden, tot je onder de kap kijkt. De 116d Efficient Dynamics Edition (EDE) heeft een volledig andere motor en toch krijgt hij dezelfde waarden op vlak van vermogen en koppel. Hoe doe je dat?
BMW 1-reeks GT voor Parijs?
Volgens de Britse media zal niet de 3-reeks GT maar wel de 1-reeks GT worden voorgesteld op het salon van Parijs. Dat leiden ze af uit het antwoord van Dr. Klaus Dräger, lid van het directiecomité van BMW, op de vraag of er een voorwielaangedreven BMW staat in Parijs. "A front-wheel-drive BMW will definitely come. We have a lot of experience. We know how to make the car turn-in sharply to corners and we know how to tune the steering so that there isn’t much torque steer."
Mercedes huurt extra productie capaciteit in voor nieuwe A-klasse
De nieuwe Mercedes A-klasse verkoopt als zoete broodjes, zelfs nog voordat de productie begonnen is. Mercedes bevestigde dat ze al 40.000 bestellingen hebben ontvangen terwijl de productie pas begint midden september. Ze hebben nu een contract afgesloten met de fabriek Valmet Automotive in Finland om tussen 2013 en 2016 mee 100.000 A-klasse's te bouwen. De huidige productie in Rastatt (DE) en Kecskernet (HU) zou nu al volzet zijn.
Er komt een crossover op basis van de Mercedes A-klasse
De CEO van Mercedes, Dieter Zetsche, maakte officieel bekend dat Mercedes werkt aan een crossover op basis van de A-klasse. Dat mag op zich geen grote verrassing zijn aangezien Audi met de Q3 en BMW met haar X1 het succes van het segment reeds bewezen. Het extra model binnen de A-familie zal GLA gaan heten en zou de viercilinder-motoren van de A-klasse krijgen. De familie-uitbreiding hoort bij het groeiplan van Mercedes dat in 2020 moet rond zijn.
Belgische prijzen voor de nieuwe BMW 3 Reeks (2012) Touring bekend
Misschien heeft het wel met de nieuwe wetgeving rond het voordeel alle aard met betrekking tot personenwagens te maken, maar de redactie kreeg al heel wat vragen naar de prijzen van de nieuwe 3 Touring. Hier zijn ze dan, de Belgische prijzen. Beginnen doen we met de benzines. Je kan kiezen tussen een 184 pk sterke 320i (149 gram CO2/km) en een 245 pk sterke 328i (159 gram CO2/km). Beiden zijn geblazen tweeliter viercilinders en kosten respectievelijk 34.200 euro en 39.650 euro. Bij de diesels is er meer keuze.
Het begint bij de 116 pk sterke 316d, die kost je minstens 31.250 euro en stoot 119 gram CO2/km (124 gram CO2/km voor de automaat) uit. Daarna krijg je de 143 pk (of 136 pk) sterke 318d. Die kost je 32.900 euro en stoot 119 gram CO2/km (124 gram/co2/km voor de automaat) uit. Nog verder vind je de 184 pk (of 163 pk) sterke 320d. Daar moet je 36.350 euro voor neerleggen en hij stoot 124 gram CO2/km (125 gram CO2/km voor de automaat) uit. Een CO2-vriendelijkere 320d Touring Efficient Dynamics is er voorlopig nog niet. Tot slot is er de topdiesel, die 258 pk sterke 330d. Die kost je 46.800 euro en stoot een respectabele 135 gram CO2/km uit.
Voor de fiscale aftrekbaarheid betekent dit dat de alle diesels en de 320i 75 procent aftrekbaar zijn en de 328i 70 procent. Voordeel alle aard hangt naast de CO2 natuurlijk ook van de aankooprijs af.
De Touring kost zo'n 2.000 euro meer dan de Berline.
Een Mercedes A-klasse kost je minimaal 24.926 euro
Mercedes lanceerde onlangs de nieuwe A-klasse en sinds dit weekend zijn ook de Belgische prijzen bekend. Wil je er eentje, dan moet je er minimaal 24.926 euro veil voor hebben. Daarvoor heb je de A 180 BlueEfficiency met manuele zesbak en 122 pk. Wil je de versie met 156 pk, dan kost je dat 27.951 euro. De A 250 (met 7G-DCT-versnellingsbak en 211 pk) kost 33.275 euro in BlueEfficiency-uitvoering en 35.574 euro in Sport-uitvoering.
Voorwielaangedreven BMW 1 GT concept in Parijs?
Volgens Autocar staat deze voorwielaangedreven BMW 1 serie op de planning voor Parijs als concept. Deze kleine BMW, die waarschijnlijk 1 GT gedoopt gaat worden, moet helpen om de verkoop van de 1 reeks verder op te krikken. Intern heeft hij momenteel de naam "UKL" wat staat voor unter klasse of instapmodel. Onder de kap zouden we een 1,5l driecilinder terugvinden die ook gebruikt zal worden in toekomstige Mini's.
Drie benzines en vier diesels in de Mercedes A-klasse
Mercedes heeft het motorenaanbod van de A-klasse bekend gemaakt. Voorlopig geen AMG-versies, die bewaren ze voor later, wel een uitgebreid aanbod van diesel- en benzinemotoren. Merkwaardig is de benaming van de instapdiesel. De A180 CDI heeft in manuele versie een 1.5 van Renault-oorsprong onder de kap, met 109 pk en 260 Nm (38l/100 km, 98g CO2/km). Wil je een automaat, dan krijg je een 1.8 met 7G-DCT-bak met dubbele koppeling (109 pk, 250 Nm).
Ook officieel: 3-deurs BMW 1-reeks (F21) krijgt 114i
Niet alleen de 3 Touring werd zonet voor de hele wereld bekend gemaakt, ook de 1-reeks met drie deuren (F21) krijgt de nodige aandacht. Het gaat nochtans om een 1-reeks waarvan de achterste deuren werden weggevlakt. De carrosserie krijgt er 85 mm bij in de lengte tegenover zijn voorganger, de wielbasis krijgt er 30 mm bij. Ook de breedte vergroot met 17 mm. De bagageruimte groeit met 30 liter tot 360 liter, de achterste passagiers krijgen 21 mm beenruimte extra. Opvallend is het motorenpalet. Daar zien we voor het eerste een 114i opduiken.
Officieel: BMW 3-reeks Touring (F31) is er
Nog niet alle specs zijn vrijgegeven, maar hierboven vind je alvast het eerste beeld van de BMW 3-reeks Touring. Hij wordt even lang (4,62m) en even breed (1,81m) als de berlineversie maar kan een pak meer bagage verdragen. 495 liter kan de Touring slikken, met neergeklapte achterbank loopt dat op tot zowat 1.500 liter.