Mercedes
A-klasse is best gelanceerde Mercedes ooit
Vandaag raakt bekend dat Mercedes in West-Europa alleen reeds 70.000 pre-orders binnenhaalde voor haar kleinste, de A-klasse. Daarmee zou tien procent van de potentiële klanten al een exemplaar besteld hebben en dat maakt de A-klasse de meest succesvol gelanceerde Mercedes ooit.
Mercedes wil tegen 2014 een A-klasse cabriolet
Mercedes heeft met de nieuwe A-klasse eindelijk een rechtstreekste concurrent voor de BMW 1-reeks en Audi A3. Mercedes wil het A-aanbod echter nog uitbreiden met een vierdeurscoupé en een kleine terreinwagen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat ze er ook een open variant van willen gaan bouwen. Die zou er tegen 2014 moeten zijn, volgens Caradisiac, met een voorstelling op de IAA van Frankfurt in 2013.
Mercedes huurt extra productie capaciteit in voor nieuwe A-klasse
De nieuwe Mercedes A-klasse verkoopt als zoete broodjes, zelfs nog voordat de productie begonnen is. Mercedes bevestigde dat ze al 40.000 bestellingen hebben ontvangen terwijl de productie pas begint midden september. Ze hebben nu een contract afgesloten met de fabriek Valmet Automotive in Finland om tussen 2013 en 2016 mee 100.000 A-klasse's te bouwen. De huidige productie in Rastatt (DE) en Kecskernet (HU) zou nu al volzet zijn.
Er komt een crossover op basis van de Mercedes A-klasse
De CEO van Mercedes, Dieter Zetsche, maakte officieel bekend dat Mercedes werkt aan een crossover op basis van de A-klasse. Dat mag op zich geen grote verrassing zijn aangezien Audi met de Q3 en BMW met haar X1 het succes van het segment reeds bewezen. Het extra model binnen de A-familie zal GLA gaan heten en zou de viercilinder-motoren van de A-klasse krijgen. De familie-uitbreiding hoort bij het groeiplan van Mercedes dat in 2020 moet rond zijn.
Wedden dat een SLS Roadster een geslagen golfbal kan vangen? (video)
De vaste lezers weten al lang waarover het gaat. Een tijdje geleden schreven we al het artikel dat Mercedes Benz samen met F1-guru Coulthard en golf-guru Jake Shepherd een wereldrecord wou pakken. Mercedes wou een geslagen golfbal vangen in haar SLS AMG Roadster. Dat Jake de bal sloeg en Coulthard de bal moest vangen, dat hadden jullie vast zelf al kunnen bedenken. Volgens Mercedes lukte het al na de tweede poging, maar op de video lijken er ons wat meer pogingen te zijn ondernomen. De bal werd uiteindelijk op 275 meter van het geslagen punt gevangen.
Een Mercedes A-klasse kost je minimaal 24.926 euro
Mercedes lanceerde onlangs de nieuwe A-klasse en sinds dit weekend zijn ook de Belgische prijzen bekend. Wil je er eentje, dan moet je er minimaal 24.926 euro veil voor hebben. Daarvoor heb je de A 180 BlueEfficiency met manuele zesbak en 122 pk. Wil je de versie met 156 pk, dan kost je dat 27.951 euro. De A 250 (met 7G-DCT-versnellingsbak en 211 pk) kost 33.275 euro in BlueEfficiency-uitvoering en 35.574 euro in Sport-uitvoering.
Mercedes SLS AMG Roadster pakt wereldrecord 'Golfballetjes vangen'
Marketing in zijn meest waanzinnige vorm. David Coulthard en topgolfer Jake Shepherd hebben gisteren een nieuw wereldrecord gepakt onder het mom "longest golf shot caught in a moving car". Coulthard slaagde er in een golfbal te vangen terwijl hij niet minder dan 193 km/u reed in zijn SLS AMG Roadster. Het balletje dat werd geslagen door Jake haalde een snelheid van niet minder dan 286 km/u. Het maffe aan het verhaal is dat het opzet al geslaagd was bij de tweede poging. Mercedes zette alles uiteraard op video die ze in juli zullen lanceren in het kader van een marketingcampagne.
Drie benzines en vier diesels in de Mercedes A-klasse
Mercedes heeft het motorenaanbod van de A-klasse bekend gemaakt. Voorlopig geen AMG-versies, die bewaren ze voor later, wel een uitgebreid aanbod van diesel- en benzinemotoren. Merkwaardig is de benaming van de instapdiesel. De A180 CDI heeft in manuele versie een 1.5 van Renault-oorsprong onder de kap, met 109 pk en 260 Nm (38l/100 km, 98g CO2/km). Wil je een automaat, dan krijg je een 1.8 met 7G-DCT-bak met dubbele koppeling (109 pk, 250 Nm).
Volkswagen Up! is World Car of the Year
De Volkswagen Up! is uitgeroepen tot World Car of the Year. De wagen werd gekozen uit 34 kandidaten en ging de BMW 3-reeks en Porsche 911 vooraf. Die Porsche kreeg trouwens de Performance Car of the Year-award. De Volkswagen Up! wordt geroemd om zijn stuurprecisie, geavanceerde ophanging, efficiënte motoren en de kwaliteit van de afwerking. De Range Rover Evoque kreeg verder de World Car Design of the Year, de Mercedes 250 CDI Blue Efficiency werd World Green Car of the Year.
Downsizing: Mercedes legt 1.6 turbo in de C-klasse
Mercedes neemt de 1.6 turbo van de B-klasse over in de C-klasse. De 1.6 wordt in de C180 BlueEFFICIENCY geplaatst en wordt de nieuwe instapmotorisatie van de middenklasser. Daarmee komt de 1.8 met turbo te vervallen. Mercedes meldt dat de nieuwe 1.6 21 gram minder aan CO2 uitstoot per kilometer en zowat 1 l/100 km minde verbruikt. Het verbruik komt daarmee op 5,8 l/100 km te liggen (136g CO2/km). De 1.6 turbo is 156 pk en 250 Nm sterk.