Volkswagen
Volkswagen Up! is World Car of the Year
De Volkswagen Up! is uitgeroepen tot World Car of the Year. De wagen werd gekozen uit 34 kandidaten en ging de BMW 3-reeks en Porsche 911 vooraf. Die Porsche kreeg trouwens de Performance Car of the Year-award. De Volkswagen Up! wordt geroemd om zijn stuurprecisie, geavanceerde ophanging, efficiënte motoren en de kwaliteit van de afwerking. De Range Rover Evoque kreeg verder de World Car Design of the Year, de Mercedes 250 CDI Blue Efficiency werd World Green Car of the Year.
Volkswagen Golf Cabrio optioneel met rolbeugel?
Met de nodige omzichtigheid nemen we het persbericht over een rolbeugel voor de Golf Cabrio over. We staan immers niet ver van 1 april en de reden waarom men de rolbeugel aanbiedt lijkt ons een beetje gek. Volgens VW Nederland is er een grote vraag naar de nostalgische rolbeugel op de nieuwe Golf Cabrio (op de internationale website vinden we er echter niets over terug). Daarom zou Karmann opnieuw een rolbeugel in krasvaste kunststof produceren.
Elektrische Golf komt er eind 2013 aan
Bij de Volkswagengroep blijven ze heel erg voorzichtig al het gaat om elektrische modellen. Hybride varianten genoeg, maar veel verder rijkt de elektrische trend niet bij Volkswagen. Daar willen ze verandering in brengen. Dat ze werken aan een elektrische Golf is al lang geen geheim meer, vandaag wordt die overigens volop getest in California. Maar vandaag laat de Amerikaanse president van de constructeur Jonathan Browning weten dat de e-Golf, want zo zal die gaan heten, eind 2013 gelanceerd zal worden. Daarmee wordt de deadline verschoven, aangezien die initieel in 2014 lag.
Volkswagen Polo BlueGT is snelle zuinige Polo
Volkswagen gooit een nieuwe motorisatie in de Polo. De 1.4 TSI met 140 pk. Dat is een doorontwikkeling van de bestaande 1.4 TSI maar deze versie is zuiniger (4,7l/100 km, 108 g/km CO2) en sneller en vult voor de Polo het gat tussen de 1.2 TSI met 105 pk en de 1.4 TSI (180 pk) uit de GTI op. De Polo BlueGT haalt 210 km/u en legt de 0-100 km/u af in 7,9 seconden. Dat is slechts een halve seconde minder dan de Golf GTI.
Live in Genève 2012: Volkswagen Golf GTI Cabriolet
Vanaf nu kan je deze snelle Golf ook krijgen zonder dak. Deze cabriolet met de 2.0 TSI en 210 pk brengt je -zoals collega Sven het mooi kan uitdrukken- in 7.1 seconden van 0 naar een nieuwe haarsnit. Ophouden doet hij bij 237 km/u. Als het regent kan je de Golf afdekken met de stoffen kap die je tot maximaal 30 km/u kan sluiten in 11 seconden (openen in 9,5 sec).
Volkswagen speelt met nieuwe up!-varianten
Een nieuw autosalon, een nieuwe reeks up!-varianten. Waar Volkswagen in Frankfurt een setje up!'s voorstelde die de productie wel zouden halen, lijkt het er nu op dat men de designafdeling wat heeft laten spelen met de up! Zo komt de wagen nog maar eens in de belangstelling. Volkswagen zal in Genève vier nieuwe versies voorstellen, waaronder een pizza-delivery up! Daarmee kunnen ze dan de degens kruisen met de Rinspeed Dock+Go.
Volkswagen Golf Cabrio ook als GTI
Of "Volkswagen Golf GTI ook als Cabrio", het is maar hoe je het bekijkt. De op één na dikste Golf krijgt dus een open variant, zoals eerder al vermoed werd. De 2.0 TSI met 210 pk brengt je in 7,1 seconden van 0 naar een nieuwe haarsnit en stopt pas op 237 km/u.
Autofans Videotip: Zo demonteer je een motor uit een golf
Motordemontages en andere grote werken aan je wagen zijn bijna altijd werk voor de garagist. Wetende dat deze specialisten in het vak zijn rekenen ze ook behoorlijk wat aan. Een paar kerels uit het Nederlandse Grootegast besloten dan maar zelf de motor uit hun Golfje te halen. Auto + ketting + boom =
VW test de Golf VII volop voor Parijs
Volkswagen is de volgende evolutie van hun bestseller, de Golf, volop aan het testen alvorens hij voorgesteld zal worden op het autsalon van Parijs in september. Eind 2012 zal hij geleverd worden aan de dealers. Verwacht geen baanbrekende veranderingen in het ontwerp, continuïteit is immers het toverwoord van de Golf ontwerpers.
Belgische vloot Golf Blue-e-Motions in testfase
Volkswagen heeft vorige donderdag ook in België een setje Golf Blue-e-Motions gelanceerd bij wijze van test. Een aantal grote en groene bedrijven krijgen de kans om 10 exemplaren van de elektrische Golf te testen alvorens de wagen in 2013 gelanceerd wordt. Het gaat om Accenture, AKKA Benelux, Coca-Cola Enterprises, Colruyt, de Europese Commissie en Volkswagen Import zelf. Het is uiteraard de bedoeling dat zoveel mogelijk testkilometers worden afgelegd en de dagelijkse gebruiksomstandigheden zo gedetailleerd mogelijk geëvalueerd worden.