Autofans.be is ontstaan op 12 September 2008 door een paar autogekke mensen samen te brengen. Wij vonden geen website die de Belgische autowereld in combinatie met algemeen dagelijks autonieuws op een luchtige manier rapporteerde. Daarom besloten we maar zelf te doen. Hoe moeilijk kon het zijn?

Het doel van onze website is niet alleen aan verslaggeving doen, maar ook het samenbrengen van de Belgische autoliefhebbers Wij doen dit via ons online automagazine waar iedereen zonder registratie zijn ongezouten mening kan geven.

Autofans.be biedt naast de dagelijkse actualiteit binnen de auto-industrie ook twee rijtesten per week aan, op maandag en donderdag rond de middag. Onze rijtesten worden verzorgd door de redactie zelf. Dit is zelf geschreven tekst met eigen foto's en/of videomateriaal, tenzij anders vermeld.

De redactie telt op dit moment vier leden. Elk redactielid heeft zo zijn specialiteit en interesses. Met deze verscheidenheid hopen we elk soort autofan geboeid te houden. De redactie is ook volledig onafhankelijk. Onze redactie staat altijd open voor bijdragen van onze lezers en is zeer blij met tips die doorgestuurd worden. Contacteer de redactie dus vrijblijvend.

Naast de redactie, kan Autofans ook op de steun rekenen van twee jonge succesvolle internet ondernemers met een voorliefde voor auto's. Door de bewondering voor de gedrevenheid waarmee wij Autofans'ers bezig waren, hebben zij onmiddellijk in ons geloofd en de nodige middelen en kennis in Autofans.be geïnvesteerd om de site te brengen op het niveau dat hij nu is. Dat onze website zo snel laadt, is dan ook volledig te danken aan de hostingexperts van ClearMedia.

De Autofans redactie

Sven Geiregat

Sven is de gesettelde huisvader van de redactie, hij is trotse papa van drie schitterende dochters. Hij gebruikte daarbij een Chevy Orlando, ideaal voor zijn kroost. Intussen is de wagen vervangen door een Audi A2, een youngtimer om in de gaten te houden. Sven is de fleetmanager binnen de redactie, die +100 reviews per jaar hebben we aan hem te danken. Volg Sven op Twitter.

Wim Verboomen

Wim is altijd druk in de weer. Als je ooit wil weten hoeveel Nm koppel welke motor heeft, stuur hem dan even een mailtje. Cijfertjes zijn zijn ding en hij is dan ook vooral aanwezig op strategisch vlak. Wim tikte onlangs een BMW E30 3 Reeks op de kop. Volg Wim Verboomen op Twitter.

Yves Wouters

Klikte te veel op zijn computermuis en kwam verdwaald aan op Autofans. Hij begon al snel alle artikels te lezen en speelde een hoofdrol in de community met een pak reacties en het inzenden van tips. Zijn journalistieke studies, originaliteit en gedrevenheid zette Autofans aan Yves in 2013 binnen te halen. Voorlopig hebben we daar nog niet al te veel spijt van. Yves bolt rond met zijn aparte Citroën C4 Cactus. Volg Yves op Twitter.

Wim Bervoets

Wim surfte verschillende autosites af en kwam uiteindelijk bij Autofans terecht. Hij nam een goedgevulde rugzak ervaring mee en zorgt mee voor de dagelijkse content. Suzuki Swift Sportjes zijn Wim's guilty pleasure. Volg Wim Bervoets op Twitter.

Kenny Lelièvre

De jongste telg van de redactie. Enthousiast in al zijn doen en de leverancier van de blaadjes in onze Audi R8-video. Als hij niet schrijft voor Autofans kan je hem vinden in zijn Alfa Romeo Giulia.

De Autofans Fotografen

Glenn Huyben

Glenn werkte al vaker samen met Autofans.be onder impuls van redactielid Yves. Zijn stijl is herkenbaar aan de hoge witbalans en strakke fotolocaties. Glenn's werk kan je op zijn website terugvinden, of op zijn Instagram

Cedrick Willems

Stelde ooit voor of hij eens geen foto's voor ons mocht maken op het autosalon van Brussel, sindsdien is hij er elk salon bij. Genève, Parijs, Brussel of Frankfurt, op elk salon kunnen we op Cedrick en zijn topmateriaal rekenen.