Het supercarbedrijf uit Woking zou op hun beurt al de 375 eigenaars van een P1 hebben gecontacteerd met de vraag of er interesse is voor zo'n extreme P1 voor het circuit. Iets dat Ferrari destijds ook al deed met de Enzo in de vorm van de FXX. Een trackspeeltje waar eigenaars maar een paar keer per jaar mee mochten rijden.

P1 2.0

McLaren ziet natuurlijk ook geld in zo'n concept. De productie van deze P1 Track - zoals hij intern door het leven gaat - zou beperkt blijven tot een tiental en zou enkel beschikbaar zijn voor klanten die al een P1 hebben. Uiterlijk gaat hij nog extremer worden en krijgt hij een aangepaste ophanging die steeds zo laag mogelijk blijft. De kracht wordt daarbij ook nog eens opgeschroefd uit de hybride-opstelling.