![Honda GM EV-samenwerking 2023](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2023/Honda/anderefotos/honda-plannen-2023_02.jpeg?itok=AAeZVc9U)
Japanse constructeurs zijn in veel goed maar als het op elektrische auto’s aankomt, hinken ze soms wat achterop. Kijk maar naar Honda, dat openlijk op zoek was naar een partner in zijn EV-verhaal. Die partner leken ze ook gevonden te hebben in de vorm van General Motors, maar daar komt nu toch niks van in huis.
Vorig jaar kwam Honda naar buiten met groot nieuws: het wilde Tesla gaan verslaan in een heuse EV-strijd. Dat ging het Japanse merk natuurlijk niet doen met een handjevol Honda E’s, wel integendeel. Ze gingen ervoor in zee met die andere Amerikaanse grootmacht, General Motors, dat er de componenten van zijn Ultium-platform voor ter beschikking stelde. Samen zouden de twee constructeurs daarmee vanaf 2027 miljoenen elektrische auto’s gaan bouwen, want ze hadden hun zinnen gezet op voornamelijk betaalbare modelletjes… En dat zijn dus miljoenen van die betaalbare modelletjes die er nu niét gaan komen.
Prologue krijgt geen vervolg
Op de Japan Mobility Show heeft Honda’s CEO, Toshihiro Mibe, zich namelijk tegenover persagentschap Bloomberg uitgesproken over de deal met General Motors. De boodschap was daarbij niet geheel positief, of toch niet als je op goedkope, Japans-Amerikaanse EV’s zat te wachten. Zo verklaarde Mibe dat de samenwerking vanuit een zakelijk perspectief te complex gebleken is, en de twee bedrijven daarom besloten hebben om er niet mee verder te gaan. In de plaats daarvan gaan Honda en GM wel samen autonome auto’s ontwikkelen maar laat ons eerlijk zijn: als je miljoenen goedkope elektrische auto’s vanaf 2027 al moeilijk te geloven vond, dan heb je vast ook weinig vertrouwen in zelfrijdende taxi’s vanaf 2026.
![Honda Prologue EV 2023](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2023/Honda/anderefotos/01_2024_prologue_elite.jpeg?itok=yVJI6Ny3)
Inmiddels had Honda trouwens al één elektrisch model mogen bouwen op basis van GM’s Ultium-platform: de Prologue. Die elektrische SUV zal nog steeds gewoon op de markt gebracht worden in de VS met een vermogen van 292 pk en een rijbereik van net geen 500 kilometer. Voor zijn volgende EV’s zal Honda echter zelf moeten zorgen, of vertrouwen op eventuele andere samenwerkingen. Zo wordt er achter de schermen bijvoorbeeld ook naarstig gewerkt met Sony aan een nieuw, elektrisch premiummerk: Afeela.
Commentaires récents
Le Jeep Wagonneer S électrique dévoile son tableau de bord
je souhaite recevoir plus d'information sur les JEEP électrique et aussi sur les Hybride merci
Door Pierre BEGHIN Il y a 6 mois
L'entreprise Belge Kerv lancera un tricycle électrique en 2022
ou peut on en voir un et ou les vent on ???
Door wauters jp Il y a 1 année
Que pensez-vous de la qualité des routes Belges ?
Une honte je suis pour le moment obligée de faire Virton Mont Godinne mais cette autoroute c'est...
Door Bergmann Il y a 1 année
Premier essai : BYD Han (2022)
Je ne sais pas trop vous aider ici car nous sommes un média Belge. Vous pouvez toujours aller sur...
Door Felix Il y a 1 année