Bij BMW hebben ze een resem updates klaar om het einde van de zomer in te luiden. Die verschillen van model tot model, waarbij de ene getrakteerd wordt op een heuse facelift terwijl de andere mag genieten van bescheidener motoren — en dus dito prijzen. Wij praten je door de belangrijkste wijzigingen.

BMW’s M-afdeling heeft het toppunt van zijn jubileumjaar voorgesteld. Deze XM is namelijk het eerste specifieke M-model sinds de M1, dus reken alvast niet op een meer burgerlijke versie. Reken echter wel op indrukwekkende cijfers, waaronder de mogelijkheid om best ver elektrisch te rijden.

La division M de BMW a présenté le point culminant de son année jubilaire. En effet, ce XM est le premier modèle dédié de M depuis la M1, donc ne comptez pas déjà sur une version plus civile. Comptez cependant sur des chiffres impressionnants, notamment la possibilité de rouler assez loin en mode électrique.

BMW Belgique a franchi une nouvelle étape en août. Pour la première fois dans l'histoire de la marque sur le sol belge, la moitié des voitures livrées avaient un moteur électrique à bord. Attention, la marque à l'hélice bleue compte aussi des plug-ins.

L'année dernière, BMW a fait don de plus d'un million de voitures à diverses écoles belges. Apparemment, Munich a quelque chose à offrir au numéro 1 belge, BMW Belux reçoit un autre 7.

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer is het de beurt aan alweer een onmisbaar lid van de Duitse Drie: de BMW 3 Reeks… Dus hoeveel moet je ervoor over hebben?

BMW is in de testfase aanbeland van zijn eerste volledig elektrische M-model. Worden aan grondige tests onderworpen: de elektrische aandrijflijn met bijbehorende hard- en software. In dit geval bestaat die uit vier elektromotoren: een voor elk wiel.

Met de M3 Competition heeft BMW zelf al een antwoord voor zij die een ‘gewone’ M3 nog net dat beetje te mak vinden. Maar wat als zelfs die topversie je niet meer kan bekoren? Dan kan je als vanouds bij tuner Manhart aankloppen voor een BMW met nog meer steroïden achter de kiezen.

Dès que le rideau se lève sur un nouveau modèle haut de gamme, BMW présente son catalogue M Performance. C'est également le cas de la nouvelle M3 Touring, qui reçoit non seulement une parure visuelle, mais aussi des composants de châssis qui affinent encore son comportement.

Je kunt er donder op zeggen: meteen nadat het doek van een nieuw topmodel gaat, introduceert BMW de M Performance-catalogus. Dat is ook het geval bij de nieuwe M3 Touring, die niet alleen visuele opsmuk krijgt, maar ook chassisonderdelen die het rijgedrag nog verder aanscherpen.

Kan je het wachten op de BMW M2 niet langer verdragen, dan heeft tuner AC Schnitzer de oplossing voor je klaar. Zij ontwikkelden namelijk een tuningpakket voor de M240i — de topversie van de gewone 2 Reeks Coupé dus — waarmee die al aardig in de buurt van zo’n M2 lijkt te komen.

Het is officieel gedaan met de i3, want BMW heeft de laatste tien exemplaren van de elektrische hatchback gebouwd. Die worden dan ook getrakteerd op een exclusieve uitrusting onder de noemer 'HomeRun Edition'.

La i3 est officiellement morte, puisque BMW a construit les dix derniers exemplaires de la compacte électrique. Ils recevront une tenue exclusive appelée "HomeRun Edition".

De CEO van BMW’s sportieve M-afdeling heeft een teaser op zijn sociale media geplaatst van een nieuwe M4 limited edition, en daar is iets interessants aan. Dan hebben we het niet over de opvallende camouflage, de dubbele spoiler of de unieke achterpartij, maar wel over de — echt waar — kleinere nieren.

Aujourd'hui est un grand jour pour les amateurs de BMW M. Pour la première fois, la division sportive de la marque allemande met en production un break M3. La M3 Touring est (enfin) née !

De wereld keert diesel de rug toe, maar bij Alpina zwemmen ze nog even tegen de stroom in. Na een B4 op benzine stellen ze nu hun aangepaste BMW 4 Reeks op diesel voor. Die D4 S biedt dezelfde looks en hetzelfde koppel, maar het vermogen en de prijs liggen flink wat lager.

Eind deze maand is het zover: dan trekt BMW het doek van zijn M3 Touring. Daarmee wordt het de eerste keer in de geschiedenis van de M-afdeling dat de über-Dreier een vijfde deur krijgt. Reden genoeg om ernaar uit te kijken, dus wij zetten alvast alles wat we weten op een rijtje.

Het lijkt stilaan een gewoonte te worden: BMW kondigt een lanceringsdatum aan voor een nieuw model, en zowat één dag op voorhand pakt de ene na de andere spion al uit met beelden. Die zetten af en toe de fanbase in rep en roer, maar deze keer is er niks te klagen. Dit zijn namelijk de nieuwe X1 en iX1, en wij zien hier geen graten in.

Feest en taart, want BMW’s motorsportafdeling bestaat deze week 50 jaar. De ideale gelegenheid dus om terug te blikken op een halve eeuw geschiedenis en onze redactie hun favoriete BMW M te laten nomineren. Vandaag heeft redacteur Sven Geiregat het over de E34 BMW M5 Touring.