Volkswagen
Elektrische Volkswagen ID.Tiguan toont zich eindelijk in vol ornaat
Volkswagen gooit twee elektrische SUV’s op één hoop en noemt het resultaat ID. Tiguan. De opvolger van de ID.4 én ID.5 moet niet alleen scoren met maximaal 600 kilometer rijbereik, maar ook met drie schermen en software die je terugkatapulteert naar het verleden.
Volkswagen ID. Polo GTI geprijsd: dit kost de elektrische hothatch! (2026)
Zin in een nieuwe Volkswagen GTI? Dan hoeft die tegenwoordig geen benzinemotor meer te hebben. Ook de elektrische ID. Polo is er namelijk als GTI met z’n 226 pk en een heus sperdifferentieel… Rest alleen nog de vraag: wat moet je voor die elektrische lol over hebben?
door Joram Van Acker
Huil (of niet)! Volkswagen trekt streep door ID.5
Tot 50% van de Volkswagenmodellen moeten uit het aanbod. Wat al lang gefluisterd werd aan de koffiemachine, is daardoor nu ook officieel bevestigd: Volkswagen schrapt de ID.5, het coupébroertje van de ID.4.
door Yves Wouters
Volkswagen ID.4 wordt ID. Tiguan (en wij reden 'm al!)
Het slechtst bewaarde geheim sinds Luc Appermont en Bart Kaëll uit de kast kwamen, is eindelijk officieel: de volgende Volkswagen ID.4 heet ID. Tiguan. En wij mochten er al mee rijden!
Volkswagen roept 2,8 miljoen auto’s terug wegens stuurprobleem: zit jouw auto erbij?
Haal je papieren erbij, want het is terugroeptijd. Bijna 3 miljoen auto’s van de merken Volkswagen, Audi en Seat moeten terug naar de dealer wegens een mogelijk probleem met de stuurinrichting. De boosdoener: één bout die zou kunnen breken door corrosie… Dus zou jouw auto die bout hebben?
door Joram Van Acker
Volkswagen ID.Polo getest: sterker met stekker? (2026)
Volkswagen injecteert wat extra pit in zijn elektrisch gamma door flink in de retroton te grabbelen. Maar is de eerste elektrische Polo ook zijn naam waardig? Autofans doet de test!
Dit is de allereerste GTI van Volkswagen met achterwielaandrijving
Bijna vijftig jaar lang stuurde elke GTI zijn vermogen naar de voorwielen. Die traditie sneuvelt nu, want de nieuwe elektrische ID.3 GTI drijft voor het eerst de achterwielen aan. En dat is niet de enige muur die hij breekt.
Volkswagen Mission Efficiency is de zuinigste van allemaal (2026)
Ken je de Volkswagen XL1 nog, een hyperzuinige coupé met twee zitplaatsen en dieselmotor die maar 1 liter per honderd kilometer verbruikt? Diens opvolger is nu hier in de vorm van de Mission Efficiency en hij kroont zich meteen tot meest efficiënte EV ter wereld! Althans...
door Yves Wouters
Opzij, Volkswagen: Nederlandse ombouwer heeft al jaren een ID. Buzz-camper
Het is eindelijk zover: Volkswagen heeft zijn eerste elektrische California-camper onthuld. Die ID. California Cruise baseert zich op de ID. Buzz maar stiekem kan je al drie jaar een camper op die basis krijgen… En die Ventje ID doet zelfs een aantal zaken beter dan de versie van VW zelf.
door Joram Van Acker
Volkswagen-noodplan goedgekeurd: 50.000 jobs verdwijnen, 4 fabrieken in gevaar
De kogel is eindelijk door de kerk, en met “de kerk” bedoelen we in dit geval het hart van menig Volkswagen-werknemer. De autobouwer heeft namelijk een herstructureringsplan goedgekeurd waarbij ze gaan snijden in het werknemersbestand, het modellenportfolio én de Europese fabrieken.