Hun plan is de motor achterin de wagen te lepelen. Om dit V8 geweld uit Maranello te accommoderen hebben ze Cinquecento een iets minder schattig uiterlijk moeten geven. Breed uitgebouwde wielkasten en een verlengde wielbasis (anders was er geen plaats voor de versnellingsbak van Ferrari) domineren nu de wagen.

De wagen moet in totaal 1000kg gaan wegen, wat niet veel meer is dan een standaard 500. Zoals het vroeger ook wel eens werd gedaan is de brandstoftank verplaatst naar vanvoor. Ik denk niet dat veiligheid een van hun prioriteiten is bij de ontwikkeling van dit monster.

Of de wagen ooit gebouwd zal worden? De kans is klein, maar stiekem hopen wij van wel. Lazzarini Design is alvast op zoek naar een dikke 400 000 euro om de ontwikkeling te bekostigen. Als je nog ergens geld onder de matras hebt steken waar je nog geen plannen voor hebt, Lazzarini Design ontvangt het graag.

WCF / Autoblog.it