Drieënveertig stuks, zoveel Model S modellen wist Tesla in november aan de Belgische man te brengen. Met een prijskaartje van minstens 69.000 euro een straffe prestatie. Wat koop je trouwens nog voor 69.000 euro? Wij zochten het uit.
Vorig jaar werd in november nog 1 Model S verkocht, nu zijn het er 43. Reden genoeg voor Tesla om de groene champagneflessen te ontkurken. Wereldwijd loopt de verkoop zo goed, dat er een continue vrees is voor de levertermijnen. Met het topmodel dat minstens 92.400 euro van je afneemt is de groene sedan geen goedkope rakker. Wij zochten uit wat je - respectievelijk - nog kan kopen voor 69.000 euro (Model S 60 kWh) en voor 92.400 euro (Model S 85 kWh Performance).
Tesla Model S 60 kWh
Die kost je dus exact 69.000 euro. In ruil krijg je 19" velgen, 302 pk, een sprintje van 6,2 seconden naar de honderd en een - theoretische - range van 390 km.
BMW ActiveHybrid 5
De 5-reeks wordt ook wel eens "de standaard" in het segment genoemd. Voor 68.550 euro koop je een 340 pk sterke zes-in-lijn (en hybride) 5-reeks met Modern Line pakket.
Jaguar XF 3.0 V6
Voor 69.000 heb je ook een heerlijke Jaguar met een grommende 340 pk onder de kap, vierwielaandrijving en het heerlijke Black Pack (lees: zwarte grille).
Mercedes A 45 AMG
Dus jij dacht dat Hot Hatches betaalbaar waren? Voor een, bijna, full-option A 45 AMG vraagt Mercedes een niet misse 69.260 euro. Een smak geld voor een viercilinder instapper van AMG.
Maserati Ghibli V6
Italiaanse flair, een heerlijk brullende V6 met 330 pk en zeker zo impressionant op de baan. De Ghibli met V6 kost 69.212 euro.
Tesla Model S 85 kWh Performance
Het vlaggenschip van Tesla. 92.400 euro, 416 elektrische pk's, een sprintje van rond de 4 seconden naar de honderd en een theoretische range van 502 km.
BMW M5
Trager dan de Tesla maar ook eventjes zo'n 16.000 euro duurder. BMW vraagt 108.705 euro voor een standaard M5.
Maserati Ghibli S Q4
Ook de Italiaan is weer van de partij. 440pk, vierwielaandrijving en een sprintje van 4,8 seconden. Met 85.063 euro lijkt hij wel een koopje tegenover de Tesla, maar je slaat nog snel 7.000 euro stuk op de Italiaan aan opties (en onderhoud).
Nissan GT-R
Toegegeven, de GT-R is geen sedan, maar als we gaan kijken naar wat echt Autofans graag willen rijden, dan kan hij niet ontbreken. Met een prijskaartje van 94.600 euro is hij iets duurder dan de Model S P85. Al rij je dan wel met een teletijdmachine op de baan.
Audi S7
Misschien wel de grootste "bazenbak" uit deze lijst. Voor 87.910 euro rij je er al eentje buiten bij de dealer. In ruil krijg je 420 pk, vierwielaandrijving en een gapende grille die je in 4,7 seconden naar de honderd brengt.
Wat kopen jullie voor 69.00/ 92.400 euro?
Recente reacties
Officieel: SsangYong Torres EV zoekt het trapje hoger (2022)
Beste Twan. Ik denk dat kenners Ssangyong wel naar waarde weten te schatten. Maar voor de...
Door Polle 20 uur geleden
Officieel: SsangYong Torres EV zoekt het trapje hoger (2022)
Ik heb al verschillende auto's gehad waaronder Fiat, Simca, Volvo, Citroen, nu rijd ik al 17 jaar...
Door Twan 1 dag geleden
Optiefans: Dit kost de ideale Mercedes C-Klasse (2022)
Ik had het eigenlijk over controle door bevoegde instanties. Een dealer gaat dat zeer...
Door Jos D. 1 dag geleden
Optiefans: Dit kost de ideale Mercedes C-Klasse (2022)
Dealers kunnen het uitlezen ofdat de software is aangepast of niet. Als je blok of turbo in de soep...
Door Techno Patat 2 dagen geleden