Want extreem is hij wel. Bronnen hebben het over 600 pk en een 0-100 tijd van 3,4 seconden. Hij zou worden gebouwd als 2+2 coupé - zonder cabrio-variant, net als de UrQuattro - en Audi zou gebruik gaan maken van CFRP, ofte carbonvezelversterkte kunststoffen. Het project is wekenlang geheim gehouden maar nu de directie hun goedkeuring heeft gegeven, kunnen de ingenieurs de laatste lijnen verder uitwerken in de aanloop naar het salon van Frankurt, dat in september haar deuren opent. Carbon keramische remschijven, een 4.0 V8, sportdifferentieel, hij zou het allemaal hebben. Qua prijs zou deze Audi zich net onder de R8 positioneren.

Behalve de dikke Sport Quattro - of hoe ze hem ook zullen noemen - toont Audi naar alle waarschijnlijkheid ook de A3 Cabrio in Frankfurt. Die wordt gebaseerd op de net geïntroduceerde sedan maar krijgt een kortere wielbasis, zodat de verhoudingen beter kloppen. Ook wordt hij opnieuw uitgerust met een stoffen dak.