De nieuwe Leon Cupra is een snelle rakker geworden, zeer snel. Onder de kap krijgt hij een 2.0 TSI viercilinder benzine met een waanzinnige 280 pk en 350 Nm koppel. Hiermee komt hij in het vaarwater van de Astra OPC en de Focus ST. Twee geduchte concurrenten. Het sprintje doet de Cupra (met DSG) in 5,7 seconden. Hiermee is hij zo maar eventjes 0,3 seconden sneller dan de eerder genoemde rivalen. De begrenzer ingaan doe je aan 250 km/u.

Sperdifferentieel

Het verleden heeft al uitgewezen dat te veel pk's op de voorwielen nooit een goed idee is. Daarom heeft Seat de nodige ingrepen gedaan. Zo krijgt hij een vergelijkbaar DCC-systeem (Dynamic Chassis Control) als die uit de Golf GTI/ GTD waardoor de ophanging perfect kan geregeld worden. Misschien wel belangrijker is dat de Leon Cupra ook een sperdifferentieel krijgt (met elektronische hulp) op de vooras. Dit technisch vernuft zorgt er - in de praktijk voor - dat onder- en overstuur tot een minimum worden herleidt door in bochten meer vermogen naar het buitenste wiel te sturen. Daardoor kan hij nog sneller de bocht door.

De looks

Het uiterlijk van de Cupra hebben we al eerder besproken. Stevige bumpers, dubbel uitlaat en 19" velgen. Verder krijgt de Leon Cupra rode remklauwen met het Cupra logo op. Afwerken doet Seat met getinte ramen, zwarte buitenspiegelkappen en een subtiele spoiler.

Andere weetjes

• Tegenover de vorige generatie is de Leon Cupra zo'n 55 kg afgevallen. Daardoor ligt het gewicht op 1.275 kg (als driedeurs). Dat is zo maar eventjes 175 kilogram minder dan de Astra OPC.

• Het is de eerste keer dat de Leon Cupra in driedeurs zal verkrijgbaar zijn. Elke generatie tot nu toe was een vijfdeurs.

• Zoals verwacht krijgt de Spaanse rekel een geluidsactuator die via de boxen het uitlaatgeluid versterkt

• Er komt ook een 265 pk sterke variant

• In het interieur krijg je sportstoelen in Alcantara en het Media System plus infotainment systeem gratis. Verder zijn er ook LEDs geplaatst in de wagen die rood gloeien als je de wagen in CUPRA-mode zet.

• Seat heeft de Leon Cupra over "een circuit" gestuurd waarvan ze binnenkort iets zullen bekend maken. Een gok: rondetijd op de Nürburgring die sneller is dan de Astra OPC/ Focus ST.